Raporty zużycia paliwa Ford Mustang V Coupe

Pb

16,3

Ford Mustang V

Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Spalanie nie mało, nie ma co liczyć w mieście poniżej 14. Trasa da się zejść do 11. Najwiecej ile mi wyszło to 20l/100 bez specjalnego deptania gazu w podłogę. Wyniki na poziomie 8 niemożliwe!

Pb

10,8

Ford Mustang V

Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Pb

10,8

Ford Mustang V

Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Średnie minimalne spalanie z 15% miasto, 85% trasa, 30km z prędkością 130-140km/h reszta to miasto (60-70km/h) oraz trasa (90-100km/h). Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jedzie podane przy jeździe na tempomacie 100km/h na 5 biegu z kilkoma wyprzedzaniami. Średnie maksymalne zużycie paliwa w agresywnejszej jeździe to jakie 14-15, ale spokojnie można by wpisać i 100L XD W skrócie, jak go łagodnie traktujesz on traktuje łagodnie twój portfel, jak go przyciśniesz to Ci zgniecie portfel. W brew pozorom spalanie porównywalne do benzynowego sedana (1.8-2.0L) ale wrażenia warte każdej złotówki.

Pb

10,2

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

W mieście zależy od specyfikacji. Można zrobić spalanie od 10.5 nawet do 16. Nigdy nie przekroczyłem 20l natomiast w trasie przy jeździe 120km/h spokojnie 8l

LPG

13,2

Ford Mustang V

Coupe 4.0 i V6 12V 212KM 156kW

Auto super 4.0 v6 super sie spisuje i jak na takie auto nie drogie w utrzymaniu. Troche miasta i trasy 14.5l lpg

Pb

10,3

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

Dziennik kosztów dla Ford Mustang V Coupe

Średni koszt przejechania 100 km

55,00 zł

pb

14,6

l/100km

lpg

12,9

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

12,0

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

bardzo oszczedny i wytrzymały silnik. polecam

Pb

15,7

Ford Mustang V

Coupe 4.6 i V8 GT 304KM 224kW

Wersja z manualną skrzynia. Żeby osiągnąć spalanie 10l należy jechać równo 100km/h autostradą. 22l to spalanie w mieście przy energicznej jeździe. W mieście używa się jedynie 1-go i 2-go biegu, Jedynka może służyć do jazdy (max ok 65km/h) tak jak dwójka do ruszania. Prawdziwa moc zaczyna się powyżej 3500 rpm, do tych obrotów jeździ się jak TDIkiem d;

Pb

12,7

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

Z premedytacją najwyższa ocena. Spalanie jak na blisko 4litrowy motor bardzo niskie. W Warszawie jeżdżąc w normalnych warunkach przy raczej spokojnej jeździe mieści się w 13 litrach i takie spalanie notuję w weekendy. Od poniedziałku do piątku głównie stoję w korkach i wtedy spalanie rośnie. Jak bardzo? Tak bardzo jak duże są korki - do 17 czasem 19 litrów. Nigdy jednak nie przekroczył 20 litrów na 100km. W trasie przy spokojnej stałej jeździe do 100kmh można zejść bardzo nisko - w okolice 7 L/100. Na autostradzie przy 140km/h ok 10 L/100 (zima). W moim ezgemplarzu spalanie może być nieco wyższe ze względu na krótsze przełożenie, podniesioną moc i zamontowany stożek. Rozsądne spalanie, niedrogie części i bardzo prosta konstrukcja. Warto serwisować w warsztatach mających pojęcie o tego typu autach - jest sporo, więc nie powinno stanowić to problemu, a i tak wymianę oleju czy hamulców zrobi każdy serwis.

Pb

14,7

Liczba komentarzy: 1

Ford Mustang V

Coupe V6 3.7 305KM 224kW

Jak patrzę na Wasze spalania to się zastanawiam czy z moim jest wszystko ok. W trasie wychodzi mi 14l. Jak nie mam możliwości wyprzedzenia i się turlam za innymi, to spada mi do ok. 10. W mieście przy "średniej" jeździe mam ok. 15, ale ponieważ nie jest to samochód do lekkiej nogi, często przekracza mi 20. Jak na taki silnik to się nie dziwię, pali 2x tyle co jakiś golf, a ma 3x tyle mocy (+ bez turbo) i gorszą aerodynamikę (trudno zrobić taką piękność przejmując się o normy emisji). Całość fabryczna.