Raporty zużycia paliwa Ford Mondeo III Kombi

On

7,1

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDCI 115KM 85kW

Auto rewelacyjne. Spalanie zimą w mieście nie przekroczyło 8,5/100. Na trasie zimą przy 160 km/h spalanie wyszło 6,8. Aktualnie latem w mieście utrzymuje się między 6,9 - 7,2. Minimalnie spalił na trasie lekko poniżej 6 litrów. Dodam że z jednym wtryskiem mam mały problem, ale przy takim spalaniu nie wiem czy to problem.

On

6,5

Ford Mondeo III

Kombi 2.2 TDCi 155KM 114kW

Witam, uważam że jak na swoja klasę, masę, silnik, osiągi rewelacyjne spalanie. Normalna jazda po Warszawie spalanie 7.5, kożystanie z mocy (między światłami nawet 200km/h) spalanie 8.3, jazda ECO po mieście 6.8. Srednia z trasy Warszawa - Zakopane (dwie osoby+max bagażu) 5.4, raz na trasie Warszawa - Wyszków spalił 4.8!!! (ale nie przekroczyłem 90km/h na 6biegu i tak naprawdę męczył się silnik na tak niskich obrotach) Ogólnie rewelacja polecam

On

7,2

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDDi 90KM 66kW

On

6,2

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDDi 115KM 85kW

Jak na ta masę i przyjemne jeżdżenie to nie jest złe kolo 5,5l przy prędkości do 100, autko mam drugi tydzień i jeszcze nie mogę za dużo powiedzieć o jego kosztach eksploatacji ale przejechałem nim juz 2tys km i narazie echo czyli jest OK

Pb

7,9

Liczba komentarzy: 1

Ford Mondeo III

Kombi 1.8 16V 110KM 81kW

na trasie oława-opole, to jest 65km spalanie na pusto, spokojna jazda, 90-100km/godz autko spaliło 3,5L paliwka, wychodzi na 5,3L/100km, wiec jest niezle. Niestety w miescie jest tragedia, krotkie trasy, klima, i spalił 12 litrów.

Pb

7,9

Ford Mondeo III

Kombi 1.8 16V 110KM 81kW

On

6,0

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDCI 115KM 85kW

On

6,4

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDCi 130KM 96kW

1700 wagi, 5.8l spalanie w jeździe pozamiejskiej 8.0l przy w miarę dynamicznej jeździe w miescie jest bardzo ok.

On

5,8

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDDi 90KM 66kW

2.0 swoje pali, ale jest tani w utrzymaniu. Komplet hamulców przód i tył Boscha - 570zł, przepływomierza brak. Wtryski nie padają... najdroższe w naprawie w TDDI to pompa wysokiego ciśnienia ~2000zł i turbo ~1000zł oraz dwumas (1500zł (LUK) - i tak jest to najtańszy zestaw sprzęgła i koła dwumasowego w 2.0 dieslu, TDI i HDI są droższe). Poza tym to już są śmieszne koszty.

On

6,3

Ford Mondeo III

Kombi 2.0 TDDi 90KM 66kW

jak na auto 1,6t to na więcej niż przyzwoitym poziomie. Przeglądy i naprawy? Nie wiem... Huczało mi łożysko w tylnim kole, mechanik powiedział mi 500 za sztukę (łożysko z wymianą) bo wymienia się łożysko razem z piastą :( No to skoro wymienia się całą piastę to tyle nawet mój ośmioletni syn potrafi. Piastę kupiłem za 220zł w internecie, opis wymiany znalazłem w necie i z łatwością po 40min było po akcji. A więc???