Raporty zużycia paliwa Ford Mondeo I

Pb

10,0

Ford Mondeo I

Sedan 1.6 i 16V 90KM 66kW

na trasie ok,w mieście,szczególnie zimą na krótkich odleglościach tragicznie.

Pb

8,2

Ford Mondeo I

Kombi 1.8 i 16V 112KM 82kW

Auto pije sporo w miescie- jest dosc ciezkie. W trasie niejest zle jak na Klasycznego benzyniaka. Czesci smiesznie tanie a do tego malo co sie psuje. Naprawiam auto u znajomego, niema problemow z czesciami a prostota budowy zmiejsza koszty robocizny. Tylko do rozrzadu jest dosc ciasno, jednak tu nie tzreba demontowac nic jak w passacie.

LPG

10,0

Ford Mondeo I

Hatchback 1.8 i 16V 115KM 85kW

Pb

9,3

Ford Mondeo I

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

LPG

11,6

Ford Mondeo I

Kombi 2.0 i 16V 136KM 100kW

Pb

10,2

Ford Mondeo I

Hatchback 2.0 i 16V 136KM 100kW

nie wiem czy z moim mondeo jest coś nie tak ale wydaje mi się że naprawdę dużo pali.

Dziennik kosztów dla Ford Mondeo I

Średni koszt przejechania 100 km

61,00 zł

on

6,8

l/100km

pb

10,7

l/100km

lpg

11,8

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

13,8

Ford Mondeo I

Sedan 2.0 i 16V 136KM 100kW

Podane spalanie LPG. Instalacja Holenderska ville. Miałem 3 lata nic się z nim nie działo.

LPG

11,9

Ford Mondeo I

Kombi 1.8 i 16V 115KM 85kW

Pb

8,1

Ford Mondeo I

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

On

7,6

Ford Mondeo I

Kombi 1.8 TD 88KM 65kW

Mondeo które posiadam spala tak dużo paliwa z dwóch powodów: po pierwsze na silniku zamontowana jest przerobiona pompa wtryskowa Boscha(w oryginale - Lucas) bez dźwigni wolnych obrotów, ciężko ustabilizować więc wolne obroty - robię to jedynie na dźwigni gazu(co jak wiadomo może mieć rozne skutki na zimnym i goracym silniku), po drugie obnizone cisnienie wtrysku na wtryskiwaczach, z powodu rowniez mniejszego ciesnienia paliwa tloczonego z pompy wtryskowej. Przerobke te zastosowalem z powodu nizszych kosztow naprawy pompy, a poza tym mam kilka pomp boscha. Poprzez nizsze cisnienie wtrysku, paliwo jest gorzej rozpylane, przez co jego spalanie nie jest rowniez prawidlowe(kopci i wieksze zuzycie paliwa). jedyna zaleta tej przerobki jest odrobine zwiekszona moc, lecz kosztem paliwa. Dla innych uzytkownikow serwisu - swiece zarowe nie maja zadnego wplywu na spalanie paliwa w silniku o zaplonie samoczynnym, potrzebne sa jedynie do rozgrzania powietrza w komorze spalania - przy rozruchu. Pozdrawiam.