Raporty zużycia paliwa Ford Maverick I

LPG

16,7

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Z dobrą instalacją gazową pali całkiem mało, a mieszkam dość wysoko w górach. Ceny części też nie zabijają.

On

11,1

Ford Maverick I

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

LPG

16,2

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

Bardzo dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów. Jedynie w 3 rzędzie siedzeń mogło by być więcej miejsca.

LPG

15,3

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 12V 124KM 91kW

To nie jest auto tanie w eksploatacji. Nie będzie porównania z osobowym. Ale ponieważ jest popularne i jest to bliźniak Terrano II. Niektóre częśći bardzo przyzwoicie kosztują: krzyżak wału 39zł, kopułka 35 zł, klocki, filtry, paski jak do popularnej osobówki.

On

9,4

Ford Maverick I

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

LPG

15,0

Ford Maverick I

Terenowy 2.4 i 118KM 87kW

On

15,5

Ford Maverick I

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

Yaris to to nie jest. Ogólnie mniej jak 10L/100km nie bierze. Miasto 11,5-12L, nieodśnieżone miasto zimą z zapiętym przodem 14;) Teren 28L, policzyłem tylko raz ale z pewnością można przekroczyć 40L :) Dłuuuga trasa i max 80km/h udało się wyciągnąć 8,5L/100km. Ceny części raczej niskie, chociaż zależy co i gdzie. Nie przerażają. Więcej kasy szło na paliwo niż na naprawy/części.

On

10,1

Ford Maverick I

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

spalanie"przy domu" 10l. diesla. Na autostradzie i dobrym paliwie - 8l.

On

10,4

Ford Maverick I

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

Auto w ciezkim terenie potrafi nawet łyknac ponad 13 l

On

15,5

Ford Maverick I

Terenowy 2.7 TD 100KM 74kW

Miasto ok 10-11. Długa trasa (Rumunia a mieszkam w pn-wsch Polsce) 8 - 8.5l/100km. Ciężki teren, na reduktorze, opony 31 cali BFG MT 28l/100km :D