Raporty zużycia paliwa Ford Focus III Hatchback 5d facelifting

Samochód mam w wersji St-line z kołami 235/40/R18. Do tej pory zrobiłem ok 10tys. Z czego 6tys. Po angielskich drogach. W Anglii limit prędkości to ok. 114km/h. Przy takich prędkościach pali mi ok. 5.5. Pozostałe 4 tys. km to trasa Anglia - Mazury w dwie strony i tu spalanie wyszło ok 6.5 ze względu na wyższą prędkość przelotową na autostradach. Przy prędkości ok 190km/h w Niemczech komputer pokazał średnio ok 9l. Z całego przebiegu 10 tys. km mam srednie spalanie ok. 6.2l. Dodam, że ok 80 procent mojego przebiegu to autostrady.

.

Do tej pory jeździłem dieslem. Silnik turbobenzynowy jest bardzo wrażliwy na styl jazdy. Może spalić poniżej 8 oraz powyżej 10. Ogólnie bardzo przyjemny silnik. Charakterystyka momentu obrotowego zbliżona do diesla.

Oszczedny

A więc silnik 1,5 ecoboost to silnik z nazwy eco dla środowiska a nie jak inni myślą eco dla kieszeni przy tankowani.Kupiłem nowego forda w kwietniu 2017 przejechane 7000 tyś/km do dzisiaj i tak-raport spalania Miasto mój max 9,8 dynamiczna jazda bardzo krótkie odcinki na zimnym silniku ale wystarczy puścić pedał gazu i spokojnie do osiągnięcia 8,5 na włączonym start/stop.Trasa spokojna jazda za tirem na tempomacie nie ma gdzie wyprzedzić średnio 5,5 ale można zejść do nawet 4,5 ale zaznaczam auto jakby wyłączone z mocy delikatnie muśnięty pedał gazu.Trasa lokalne droga 250 km średnie spalanie 6,2-6,5 prędkość 100-130km/h dynamiczne wyprzedzanie ale na dojazdach noga z gazu.Trasa S8 tempomat 120km/h 6,7 bez tempomatu 6,1 przy prędkości 140-150km/h równe 8l bez tempomatu.Wrażenie końcowe no cóż autko jest bardzo wrażliwe na pedał gazu w mieście mógłby palić o litr mniej ale z drugiej strony jest czym pojeździć , poprzednio miałem nissana 1,5 dci mistrz oszczędności i ciężko się przestawić na benzynę ale coś za coś nowy diesel kosztowałby 10tyś więcej nie wspomnę o przyszłych usterkach dpf.erg.turbina.dwumasa.wtryski.Ogólnie autko super zawieszenie mistrz ale i tak mi po głowie chodzi by władować tu gaz na razie jest strasznie drogi ale za dwa lata kto wie:)

średnie spalanie to około 7litrów. W trasie przy ekonomicznej jeździe można spokojnie zejść do 5,5 litra.

Samochód w miescie pali okolo 8l, na trasie Kraków-Siofok średnie spalanie na 100km wynosilo pomiedzy 5,2l-5,6l, na trasie powrotnej Siofok-Kraków spalanie okolo 6,0;-6,2l. Spalanie 8,8l osiagnalem przy bardzo dynamicznej jezdzie po miescie.

Przy szybkiej jeździe po brytyjskich autostradach zawsze mam 67 mpg - 4.2 l/100 km. Przy nerwowej jeździe w korku spalanie skacze do 57 mpg - 5 l/100 km.Przy jeździe ok.60 mph - 100 km/h na odcinku 100 na M1 udalo mi sie zejsc do 91 mpg -2.5 l/100 km. Realnie trzeba przyjąć że w trasie przy przestrzeganiu przepisów i jeździe z głową spokojnie można zmieścić się w 70 mpg - 4 l/100 km. Wynik świetny uważam, a1.5 litrowy dieselek świetnie radzi sobie nawet po przekroczeniu 100 mpg - 160 km/h. Bardzo polecam. Dodam, że żona jeździ nowym Mercedesem A200 Diesel automat.Wyglada może bardziej post ale więcej pali, jest bardziej mulowaty I znacznie glosniejszy w środku jak i na zewnątrz.