Raporty zużycia paliwa Ford Focus II

Średnie spalanie sprawdzone na odcinku 1000 km z czego 20% w trasie 80 % w mieście Warszawie w korkach

Na trasie autko spisuje się znakomicie, natomiast w mieści już nie jest tak wesoło. Duuuża turbo dziura podczas ruszania na pierwszym biegu i spalanie na poziomie ok. 8,0l/100km to sporo jak na nowoczesny diesel. Ale i tak fajne autko.

miasto 9.0-9.5l/100 cykl mieszany 7.5-8.0l trasa 6.5l autostrada 160 km/h - 7.5l autostrada 160 km/h z boxem na dachu - 9.5l ostatni przegląd przy 120.000 km - 3400zł (filtry, oleje, amortyzatory przód, klocki hamulcowe, pióra wycieraczek, legalizacja gaśnicy, wymiana płynu chłodzącego) Uwaga przy 80.000km naprawiane broki w silniku, to samo przy 120.000 km. objawy to ubywanie płynu chłodzącego. ponadto 6 razy wymieniane były żarówki świateł mijania (3 razy lewa i 3 razy prawa strona) na gwarancji przy przebiegu 17.000 km wymieniany alternator.

Było to moje pierwsze, własne auto więc oszczędnie zazwyczaj nie jeździłem. Średnio spalanie na poziomie 7.2 l/100 z tego co pamiętam. Podczas powrotu do domu świeżo kupionym autem osiągnąłem 5.2 na trasie Wrocław - Łódź a pewnie gdyby nie remonty byłoby mniej. Szybki, fajnie się prowadzi.

Przegląd po 120.000 km - 1200 zł w Fordzie. Spalanie mnie rozczarowało - wysokie.

Biorąc po uwagę moc i pojemność, spalanie uważam jako dramatyczne. Przebiegi które pokonuję składają się po połowie z miasta i trasy. W mieście (warszawskie korki) rzadko przekraczam 3,5 tys obr/min, poza miastem do 150 km/h, średnia z takiego trybu to 9 - 9,5 l/100 km. Szokiem było przejechanie dystansu od tankowania do tankowania tylko po mieście gdzie spalanie wyszło na poziomie 15,7 l/100 km. Dynamika silnika porównywalna z wozem drabiniastym. Silnik osiąga moc max przy 6 tys obr/min jednak po przekroczeniu 5 tys robi się strasznym mułem i w ogóle nie ma siły aby dotrzeć do wspomnianych 6 tys. Więc obiecana przez producenta moc 100 koni możliwa jest do osiągnięcia tylko na postoju lub na 1-szym biegu (tylko w taki sposób silnik wkręca się do 6 tys). Wniosek z tego taki że przy oferując moc użyteczną dużo mniejszej jednostki spala tyle co 2,5-litrowe V6. Nie mam najlżejszej stopy jednak jest to mój n-ty samochód i żaden tyle nie spalał. Ogólnie FF II to fajne auto, po przebiegu 65 tys km nie zanotowałem żadnych awarii, wnętrze nie trzeszczy, ma spory bagażnik. Jednak benzynowy silnik 1,6 16V nie jest najjaśniejszym punktem tego auta i ODRADZAM GO KAŻDEMU kto planuje taki zakup.

Paliwozernosc tego silnika glownie zalezy od stylu jazdy kierowcy i warunkow na drodze. Moj rekord to 5.8 o 7ej rano w miescie na 30-o kilometrowym odcinku (5.5 z pominieciem parkowania, ktore zwiekszylo spalanie do tych 5.8l/100). Ogolnie przy dlugosci trasy w miescie 30km to spalanie waha sie od 6.5-8.5 l/100. Po za miastem srednie spalanie wynosi 6.7l/100km Zima przy krotkich odcinkach (3-5km w miescie) spalanie wzroslo do 10.7l/100km! (glownie przez ciagle parkowanie i odmrazanie -wszak ta zima to byl wrecz kataklizm!)