Raporty zużycia paliwa Ford Focus II

On

4,4

Ford Focus II

Hatchback 5d 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW

On

4,1

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Spalanie bardzo ładne. Z reguły nie katuje wozu , max do 3tysięcy. Na trasie przy włączonym tempomacie spalanie wynosi niecałe 4litry na 100 tak więc jest to bardzo dobry wynik. Z włączoną klimą dwustrefową spalanie jest większe o ok 0,4litra.

On

4,1

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Spalanie bardzo ładne. Z reguły nie katuje wozu , max do 3tysięcy. Na trasie przy włączonym tempomacie spalanie wynosi niecałe 4litry na 100 tak więc jest to bardzo dobry wynik. Z włączoną klimą dwustrefową spalanie jest większe o ok 0,4litra.

On

4,1

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Spalanie bardzo ładne. Z reguły nie katuje wozu , max do 3tysięcy. Na trasie przy włączonym tempomacie spalanie wynosi niecałe 4litry na 100 tak więc jest to bardzo dobry wynik. Z włączoną klimą dwustrefową spalanie jest większe o ok 0,4litra.

Pb

8,4

Ford Focus II

Hatchback 5d 1.4 Duratec 80KM 59kW

masz ciezka noge to spalamie jest wieksze to proste

On

6,0

Ford Focus II

Hatchback 5d 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW

Pb

7,3

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratec Flexifuel 125KM 92kW

Pali tyle ile się jedzie. Autostrada - przy spokojnej jeździe - podaje, że 5,6 l/100 km ale jak się "depnie" (średnia prędkość 150 km/h) to i 14 potrafi splić;) Miasto - różnie, ale koło 7-8 l.

On

5,0

Ford Focus II

Hatchback 5d 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

On

4,4

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Zużycie paliwa Miasto: 5,3 l Trasa: 3,5 l Średnio: 4,3 l Przeglądy w ASO drogie jak zawsze, naprawy to chore sumy, jednak wszystko można naprawić poza ASO u elektryka lub elektromechanika, nic innego nie powinno się dziać.

Pb

7,3

Ford Focus II

Hatchback 5d 1.6 Duratec 100KM 74kW

Koszt utrzymania pojazdu umiarkowany. Serwis autoryzowany drogi ale na szczęście Focusa można serwisować w „niewyspecjalizowanych” warsztatach, bardzo dobra dostępność części od różnych producentów i w zróżnicowanej cenie – każdy dopasuje coś do swoich możliwości. Zużycie paliwa jak zwykle zależne od stylu jazdy. W mieście, przy zimnym silniku, włączonej klimatyzacji i stosowaniu tylko pierwszych 3 biegów niestety potrafi znaczenie przekroczyć 10l/100, w trasie przy „kodeksowych” prędkościach zaskoczyło mnie na pozytywnie (około 6l/100). Samochód nie jest popularny wśród złodziei więc stawka ubezpieczeniowa nie jest wysoka, ponadto dostępne są ubezpieczeniowe pakiety dealerskie.