Raporty zużycia paliwa Ford Focus II Kombi

LPG

9,7

Liczba komentarzy: 1

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

Silnik 2.0 przystosowany fabrycznie (bifuel) do gazu z założoną fabrycznie u włoskiego dilera instalacją BRC. Czas oraz warunki pomiarów: sierpień, wrzesień z ciągle włączoną klimatyzacją, dziennie trasa 210 km z czego 10km po mieście, 120 km po autostradzie a pozostała reszta (80 km) po drogach krajowych. Średnia prędkość 75-80 km/h (miasto 50, autostrada 140-150, drogi krajowe 60-120). Przy takich warunkach uzyskałem stabilne średnie spalanie na poziomie 9,5 dm3/100km. Myślę, że możliwe jest ´zejście do 9,0 ale będzie trzeba zrezygnować z szybkiej jazdy i ograniczyć się do ok 120. Generalnie przy "wysokich" prędkościach (ok. 170 km/h) spalanie mocno skacze do ponad 14 dm3/100km.

On

4,6

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Średnie spalanie na poziomie 5l przy dynamicznej jeździe rekompensuje mniejszą dynamikę.

Pb

8,2

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

On

5,9

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

On

5,6

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

mały motor , mała moc to i spalanie mniejsze

On

5,5

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Auto kupione w salonie jako używka z przebiegiem 170 000 km. Przejechane 10 000 km, w ramach gwarancji wymieniony czujnik ciśnienia turbiny oraz przepływomierz , na własny koszt wymienione hamulce przód + tył oraz dwumas ze sprzęgłem. Po tych operacjach auto sprawuje się świetnie, spalanie na trasie Poznań Kołobrzeg 4,2 l - normalna jazda 90/100 km/h. Jazda na autostradzie prędkość około 130 km/h spalanie około 4,7l. Silnik nie jest demonem prędkości, ale do normalnej jazdy idealny. Lać tylko porządne paliwo i pilnować przeglądów, a auto odwdzięczy się bezawaryjnością :)

On

5,1

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Nie spodziewałem się tak niskich wartości spalania. Po mieście łodzi 6 L/100km to raczej standard bez specjalnych wysiłków. Maksymalne spalanie zimą 7,4 ale 9km jechałem przez ponad 2h. Także korki gigantyczne. Spalanie 3,2 przy średniej 71 km/h. Wynik obliczony przy pomocy dystrybutora (swoją drogą komputer pokazał dokładnie tyle samo). Ogóle w trasie można się spodziewać spalania między 4 a 4,5 przy prędkości do 120kmh.

LPG

10,5

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

daje 4/5 ponieważ i w tym egzemplarzu jeżdżę na LPG 9-13L/100KM Regulacja luzów zaworowych co 40tyś km minimalny apetyt na olej. Ale zastanówmy się czemu znowu benzyna!? Szukałem w miarę dynamicznego silnika który jak nawet "umrze" to kolejny będzie kosztował mniej niż koło dwu masowe w dieslu!!!!! Dlatego warto policzyć ile i jak będziemy jeździć - rodzaj paliwa i spalanie to nie wszystko w użytkowaniu aut!

Pb

8,0

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratec Flexifuel 125KM 92kW

9,4 l/miasto, 7,5 l/autostrada z włączoną klimatyzacją przy średniej prędkości 140-150km/h, koszty naprawy - głownie wymiana tarcz i klocków, wymiana oleju co 10000km, filtr kabinowy, pióra wycieraczek - nic szczególnego, typowe czynności eksploatacyjne, które bez problemu wykona każdy mechanik, koszt przeglądu z wymianą oleju i ww. częsci około 1000-1200 zł/rok

On

5,2

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW

szczególnie w trasie