Raporty zużycia paliwa Ford Focus II Kombi

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Duratec 145KM 107kW (w l/100km)

Średnie zużycie

8,7

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

8.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.0

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.0 Duratec 145KM 107kW (w l/100km)

Średnie zużycie

10,1

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.5

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

12.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.6

Lista raportów zużycia paliwa (21)

Sortuj według:

Jeżdżę na LPG. Średnie spalanie w mieście (z automatem) 10l/100 km. Silnik na Łańcuchu. Pilnuje luzów zaworowych i jak na razie nic się nie dzieje. Przejechałem na gazie prawie 90 tyś km.

rewelacja 8-p litrów lpg

Silnik 2.0 przystosowany fabrycznie (bifuel) do gazu z założoną fabrycznie u włoskiego dilera instalacją BRC. Czas oraz warunki pomiarów: sierpień, wrzesień z ciągle włączoną klimatyzacją, dziennie trasa 210 km z czego 10km po mieście, 120 km po autostradzie a pozostała reszta (80 km) po drogach krajowych. Średnia prędkość 75-80 km/h (miasto 50, autostrada 140-150, drogi krajowe 60-120). Przy takich warunkach uzyskałem stabilne średnie spalanie na poziomie 9,5 dm3/100km. Myślę, że możliwe jest ´zejście do 9,0 ale będzie trzeba zrezygnować z szybkiej jazdy i ograniczyć się do ok 120. Generalnie przy "wysokich" prędkościach (ok. 170 km/h) spalanie mocno skacze do ponad 14 dm3/100km.

daje 4/5 ponieważ i w tym egzemplarzu jeżdżę na LPG 9-13L/100KM Regulacja luzów zaworowych co 40tyś km minimalny apetyt na olej. Ale zastanówmy się czemu znowu benzyna!? Szukałem w miarę dynamicznego silnika który jak nawet "umrze" to kolejny będzie kosztował mniej niż koło dwu masowe w dieslu!!!!! Dlatego warto policzyć ile i jak będziemy jeździć - rodzaj paliwa i spalanie to nie wszystko w użytkowaniu aut!

Jak się ciśnie to spali, jak ma się lekką nogę, to do rozsądnych wartości można zejść. Generalnie spalanie niewiele wyższe niż w wersjach słabszych. Mam porównanie do wersji hatchback 1.6 115 konnej, gdzie spalanie oscylowało ok. 10 l./100. Konkluzja - NIE WARTO KUPOWAĆ SŁABSZYCH WERSJI.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

doskonale jak na 2 litry i gaz (sekwenja stag, hana), w trasie przy spokojnej jeździe ok 90-120 - 8 litrów LPG, biegi wrzucam dość szybko już od ok 2500 -3000 obr/min. Spalanie podałem dla LPG.

JESTEM MILE ZASKOCZONY NA BENZYNIE 9,5 LITRÓW MIASTO TRASA 7,5-8 OD KILKU MIESIĘCY NA GAZIE 11-12L MIASTO 10L TRASA JAZDA RACZEJ ŻWAWA

Silnik benzynowy 2,0 145 KM nie może jechać "o kropelce". Każde głębokie wciśnięcie gazu spowoduje wir w baku i spalanie kilkunastu l/100km. Spalanie w mieście przy spokojnej jeździe to 8,5 - 9,5 l. W zimie przy dużych mrozach i krótkich odcinkach spalanie doszło do 10,5 (poranny rozruch -15 st.C, czas na odmrażanie szyb i jazda po śniegu). Poza miastem poniżej 6,5 l. Na autostradzie do 9 l (140-160 km/h). MK1 był bardziej agresywny i palił 1 litr więcej od MK2. Ford nie powinien ograniczać spalania o ten jeden litr bo odbiło się to na dynamice silnika. A szkoda MK1 daje więcej frajdy.

Ford Focus II Kombi