Raporty zużycia paliwa Ford Focus II Hatchback 5d

Focus 1.6 jest kontynuacją mało ekonomicznych silników benzynowych w Fordach. Rozważałem zakup tego modelu, ale kilka tysięcy km zrobionych służbówką, wyleczyło mnie z tego pomysłu. Podstawowym problemem tego modelu jest źle zestopniowywana skrzynia biegów i brak "szóstki". Nie dość, że silnik dość frywolnie poczyna sobie z paliwem to, jego wysokie obroty przy prędkościach autostradowych nie pomagają. Na 5 biegu przy 3000rpm mamy ok 105 km/h. Aby jechać ponad 140 km/h silnik trzeba kręcić sporo powyżej 4000rpm. Wówczas po pierwsze jest głośno a po drugie komputer pokładowy przeraża zarówno średnim jak i chwilowym spalaniem. Dźwięk silnika nie jest miły dla ucha i ani trochę nie kompensuje wiru w baku. Realne spalanie jest następujące. Autostrada średnio 120-140 km/h - ok. 11,5 l/100km Autostrada średnio 140-190 km/h - ok. 14,8 l/100km (byłoby więcej nawet pod 20l/100km, ale ruch uliczny nie pozwalał) Miasto - małe korki, spokojna jazda - ok. 9-10 l/100km Trasa - przepisowo ok. 7,5-8 l/100km Jazda z zachowaniem eco-driving´u - ciężko zejść poniżej 6 l/100km. Przy 50 litrowym zbiorniku paliwa trasa Gliwice-Wolfsburg (ok 740km) wymaga nawet 3 tankowań. Być może te wyniki niektórych nie przerażają, ale warto pamiętać, że to tylko 100KM. Znam bardziej ekonomiczne pojazdy z większą mocą. Auto z tym silnikiem nie nadaje się na trasę a komputer zaniża spalanie o ok 5-15%.

Spalanie na trasie Warszawa - Budva - Venice - Katowice przy pełnym załadunku, z klimą i 4 osobach wyszło 5.9 (odczyt z komputera też 5.9 - srednia prędkość ok 130 km/h). Na trasie 250 km autostradą, przy prędkości 120 km/h spalanie na poziomie 4.8 (bez załadunku). Średnie spalanie w cyklu mieszanym (300km trasa/200 km miasto) to ok 6.5. Auto sprawuje się bardzo dobrze jeśli chodzi stosunek moc/spalanie.

Dość duże spalanie szczególnie jeśli chodzi o jazdę na zimnym silniku. Jeżdżąc tylko i wyłącznie w mieście pali mi około 10,5 litra i to w plusowej temperaturze. Nie jeździłem jeszcze zimą. Jeśli to ciężkie nadwozie się rozpędzi to przy jednostajnym ruchu jesteśmy w stanie uzyskać wynik około 6 litrów. Jadąc powyżej 100 km/h silnik osiąga za duże obroty przez co spalanie będzie wzrastać już do powyżej 7 l i więcej.

Drodzy kierowcy, nie wiem jakim cudem osiągacie tak duże spalanie? Używałem Forda Focusa hackback będąc na wakacjach, w średnio-górskim kraju. Na trasie było sporo podjazdów, więc silnik trzeba było kręcić na niskim biegu (kto zna drogę węża na Majroce, ten wie o czym mówię). Na drogach dwupasmowych prędkość ok 100km/h, więc można powiedzieć, że jazda raczej mieszana i średnie spalanie to 5,6l/100km - przejechane ponad 1000km. Obciążenie 2 osoby.

Zużycie trochę większe niż 1,6(100 koni). W mieście(Wrocław) 10-11 litrów LPG(lato-jesień). W trasie przy jeździe bez oszczędzania z włączoną klimą około 8,5 LPG. Można spokojnie zejść niżej. Przy prędkoścciach 150-160 km/h łyka około 9,5.

Jak na razie palimy 9 na mieście 8 na trasie przy baku 50 l. możemy zrobić 550 - 570 km zbytnio nie oszczędzając. Zresztą jak pierwsze biegi potrafią plaić po kolei 40/100 | 25/100 | 18/100 a potem skaczemy pomiędzy 7,8-8,5-9,1 przy bardzo delikatnych pracach gazu lub ustawionym tempomacie. Choć jak na obecne czasy można śmiało ocenić " Dobrze " jest.

jak miałem normale koła to w trasie przy 90km/h komp wskazywał 4,3l/100km, norlalnie na codzień po mieście na krótkich odcinkach 7,2