Raporty zużycia paliwa Ford Focus I

Autko mega ekonomiczne. Średnie spalanie jeżdżąc po Warszawie to 5,9l i to wcale nie są żadne bajki, wystarczy tylko dbać o regularne wymiany filtrów, dbanie o odpowiednie ciśnienie w oponach. Dodam, że nie jeżdżę jak emeryt, staram się przewidywać na drodze, hamuję silnikiem z użyciem redukowania biegów. Na trasie przy ~100km/h spalanie sięga ok. 4,5l co jest rewelacją! Zasługą takich wyników są długie biegi, gdyż w moim aucie siedzi prawdopodobnie skrzynia biegów z 1.8 tdci, gdzie na 5 biegu przy 2k obrotów jest 105km/h. Auto mam od 3 miesięcy, zimą tym autem nie jeździłem, ale myslę, że spalanie podniesie się o jakieś 0.5l, gdyż podane przeze mnie wyniki są ze sporadycznym używaniem klimatyzacji, przeważnie w trasie. Części stosunkowo tanie, należy pamiętać o tankowaniu na porządnych stacjach paliwowych. Bez różnicy podczas jazdy na paliwie zwykłym i paliwie "premium" (np. verva ON). Trasa ze Szczytna do Gdańska w trzy osoby, połowa trasy to ekspresówka (S7, prędkości 130-170km/h) reszta krajówka (do 120km/h), jazda po Gdańsku i powrót - spalanie 5,9l. To wyraża więcej niż tysiąc słów :-) Godny polecenia, ekonomiczny i wystarczająco dynamiczny jak na POlskie drogi samochód.

tanie części (które zazwyczaj są potrzebne), niskie spalanie, warto szanować turbinkę - auto właściwie nie do zajeżdżenia.

Pewne, zgrabne auto o świetnej architekturze i ergonomii. Duża przestrzeń ładunkowa. Bardzo wygodne fotele z przodu. Elastyczny i dynamiczny silnik zachęcający do przyciskania, dający ogromną frajdę i satysfakcję z jazdy. Czytelne i dobrze rozmieszczone wskaźniki kontrolne. Bardzo dobre radio. Nawet z przyczepą auto sprawnie przyspiesza. Pewne, niezawodne hamulce (4xtarcze). Doskonała widoczność umożliwiająca precyzyjne manewrowanie. Duży obszar przednich wycieraczek. Nawet teraz po przejechaniu 165tys km auto uzyskuje fabryczne parametry. Ostatnio na bezpiecznej autostradzie testowałem max prędkość. Wskazówka doszła do końca zakresu ! Wady Dość częsta konieczność wymiany łączników stabilizatorów ale koszt jest niewielki. Chciało by się by mniej palił. Średnia cena 1 km liczona na dystansie 50tys km ze wszystkim: (paliwo, naprawy, OC,AC) to 0,81 zł USTERKI Po kolei w miarę starzenia: Łączniki stabilizatorów, wymiana cewki zapłonowej, awarie el. podnośników tylnych szyb, wymiana linki gazu 2 x naprawa chłodnicy wspomagania (przecieki w punktach styku aluminium ze wspornikami mocującymi), wymiana skraplacza (chłodnicy) klimatyzacji po 160 tys. No i teraz - wibracja w przodzie po mocnym przyciśnięciu powyżej 120km/godz

Po przejechaniu dystansu ponad 700 km średnie spalanie liczone na dystrybutorze (zawsze tankuję na tej samej stacji, przy tym samym dystrybutorze) wyniosło 6.9 litra. Uważam to za bardzo dobry wynik, ponieważ około połowa dystansu była pokonana w dużym mieście, a trasa była pokonywana zawsze z pasażerami na pokładzie i pełnym bagażnikiem. Da się osiągnąć lepszy wynik jeżdżąc nieobciążonym samochodem.

Auto jest bezawaryjne, a jeśli coś trzeba wymienić, to części są po prostu tanie - mnóstwo zamienników oraz części używanych.

Witam. Co do spalania Foczki to chyba nie ma powodów do narzekania. Nie mam lekkiej nogi także cieżko było sprawdzić minimalne spalanie, ale myślę, że jazda do 3tys obrotów też przejdzie ;) Tak więc gdy naprawdę się starałem, spalanie wychodziło cudne bo około 8.5 litra lpg, ale tak się nie da jeździć. Codziennie jeżdzę do pracy 60km z czego połowa tego to droga krajowa S8 więc można przycisnąć :) Max jaki to autko mi spaliło z klimą to 11 litrów ze średnią prędkością około 150km/h (jazda w 3 dorosłe osoby). Awaryjność - kupiłem auto przy przebiegu 155tys, teraz jest 220tys i zrobiłem w nim rozrząd, 2 łożyska z tyłu, 2 łączniki stabilizatora, końcówke drążka kierowniczego i to by było na tyle. Musze teraz jeszcze przeguby wewnętrzne ogarnąć. Niech mi nikt nie gada, że Ford g... wort. Pozdrawiam i mam nadzieję, że opinia się przyda :)

Przez 7 lat 50zł na naprawy