Raporty zużycia paliwa Ford Focus I Kombi

On

5,8

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

LPG

8,0

Ford Focus I

Kombi 2.0 16V 130KM 96kW

Bardzo fajne auto, kombi założyłem gaz i mam przejechane 20000 km w pół roku. Przebieg przy zakupie 165 tys. Auto z niemiec było zdrowiutkie, po zimie na naszych drogach zrobiło się troche rude, dobrze że w progi nalałem środka konserwującego. A rdzę na podwoziu cortaninem teraz potraktowałem. Silnik wystarczający 2.0 130 km daje rade. Wiadomo 170 było by lepiej. Jeżdzę po terenie pagórkowatym i górskim. Gaz Landirenzo bez lubryfikacji, dotrysk benzyny. Trafiłem fajną sztukę klocki i zawieszenie itd. z motorcrafta. Postaram się go utrzymać w dobrym stanie.

On

5,8

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 115KM 85kW

LPG

12,3

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW

Ja nie wiem jak to robicie że macie na tym silniku spalanie 8 l

Pb

10,7

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW

Pb

10,0

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW

Samochód w miarę tani w utrzymaniu, wszystko proste w naprawie. Jeździ w miarę dynamicznie, wyprzedanie przy prędkości 100 nie sprawia dużego wyzwania. Spalanie raczej wysokie jak na taki samochód i wierzyć mi się nie chce w wyniki wpisywane w tym rankingu. Miasto zima - 13-14l, miasto lato - 10l, trasa - 8l. Nie wymieniłem tylko sond lambda ale komputer nie wykazuje błędów.

Pb

8,2

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW

On

5,8

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Maksymalne spalanie 6,8 uzyskane zimą jazda w Warszawie na dystansie 5 km/jedną stronę, minimalne 4,9 na trasie. Średnia z 20 000 km jazdy mieszanej wyszła 5,85l/100km. Auto niezawodne, mankamentem jest podatność na korozję (nadkola, klapa, dolne krawędzie drzwi). Należy zwrócić uwagę przy wymianie rozrządu na ścinające się krzywo metalowe koło pasowe, które może spowodować ześlizgniecie się nowego paska rozrządu i kosztowny remont silnika (rozrząd kolizyjny).

On

6,2

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Pb

9,8

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW