Raporty zużycia paliwa Ford Focus I Kombi

Focus chyba ze wzgledu na swój słaby współczynnik oporu aerodynamicznego (relingi, nagły koniec karoserii w kombi, wysokie zawieszenie) nie zachowuje się jak większość zwykła uważać, to znaczy, że nie jest najbardziej ekonomiczny przy 90km/h. Silnik TDCI 1.8 w mocniejszej 115KM wersji jest na prawdę bardzo ekonomiczny. Codziennie pokonuję dystans 60km po prostej, dość dobrej nawierzchni i w nietypowych porach, więc nie ma tłoku. Z ciekawości zrobiłem testy. Przy utrzymywaniu około 70km/h spala średnio 4,2l/100km!!! Przy 90km/h pali 4,8l/100 przy 120km/h już 5,8l/100 a przy 140km/h skacze do 7,6l/100!!! Warto zaznaczyć, że wymiana fabrycznego oleju Ford na Castrol to wzrost spalania o 0,4l/100km, opony na zimowe to dodatkowe 0,3l/100km. No i jeszcze jedno, aby można było ufać wskazaniom spalania z komputera, trzeba go kalibrować każdorazowo po zmianie opon, wymianie oleju, filtrów i na pewno po grzebaniu w silniku lub pompie wtryskowej. Kalibracja jest prosta - można zrobić samemu w kilka sekund. Ogółem ze spalania jestem 100% zadowolony - zasięg prawie 1000km na zbiorniku!

Spalanie - super, ceny napraw - zależy co się zepsuje...

idiotycznie wybrane wskaźniki i ich określenia.

Rewelacyjny motor! Spalanie okręślone przy dość dynamicznej jeździe przy przebiegu od 93 tyś km do 153 tyś km.

Foczke mam od 10.09r.To min. spalanie to tak troche z "sufitu".Nie miałem okazji zaliczyć dłuższej trasy.Na codzień robię 10km w jedną stronę do pracy.Spalanie rzędu 5,5l to była norma przy temp.zewnetrznej rzędu -5:+10 stopni(stoi pod chmurką).Przy 20-sto stopniowych mrozach spalił o ponad 1l więcej.Tyle że o zagrzaniu silnika do temperatury pracy na tak krótkim dystansie przy tak niskiej temperaturze nie ma mowy.Poprzednio miałem kadeta 1.3 benzyna. W podobnych warunkach łykał 9l benzyny.A do tego komfort jazdy bez porównania.I nikt mi nie powie że na gazie wychodzi taniej.