Raporty zużycia paliwa Ford C-MAX II Minivan

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 EcoBoost 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

7,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

7.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

9.4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.4

Lista raportów zużycia paliwa (24)

Sortuj według:

Na razie tylko paliwo. Komputer zaniżał zużycie paliwa o 0,7-0,8 l/100 km, więc skorygowałem ustawienia. Nie da się zejść do wartości katalogowych. W mieście i tak nie schodzi poniżej 10, a jeżdżę nadzwyczaj delikatnie. W trasie (prawie bez wyprzedzania) przy licznikowych 115 - 7,2 litra (średnia z 700 km niemieckiej autostrady na tempomacie). Szybciej się nie opłaca, bo zużycie gwałtownie rośnie.

Na początku spalał 10,2l/100 ale w trakcie docierania , z reszta tak jak piszą inni użytkownicy teraz po 10000 km pali 8,6 l/100 km-(90% miasto) Oczywiście trzeba delikatnie obchodzić się z pedałem gazu. Na trasie przy śr. prędkości 100 km/godz. pali 5,5l. Myślę że na autostradzie przy wyższej i równej prędkości bez problemów zejdzie do 5l/100 km

w mieście małe korki do 8,5litra, trasa skandynawia wczasy auto załadowane 6 litrów, autostrada PL przy 130km/h 7,5litra

Trzeba przyzwyczaić się do jazdy na wyższych biegach, często je zmieniać i pilnować zużycia paliwa, jakie wskazuje komputer. Nie słychać, ale wyraźnie widać jak włącza się sprężarka, to dodatkowe 2-3 litry. Doskonały system "Auto-Start-Stop" dużo oszczędza paliwa pod czerwonymi światłami. Pracuje bezbłędnie. Przy takim zaawansowaniu technologicznym obecność w ASO jest obowiązkowa. Przegląd trwa min 4 h. Za lojalność mam 15% upustu na R i M. Gwarancja jest krótka bo tylko 2 lata, ale za serwisowany pojazd można ją przedłużyć na kolejne lata za 89 złotych.

miasto 8,5 -9.0 trasa 7.0 - 7,5 Przeglądy tańsze niż u VW

Spalanie przy jeździe mieszanej ok 7,5-7,8L/100km, co do kosztów serwisu i napraw nie mam zdania, auto jest na gwarancji, póki co nic się nie zepsuło a i przeglądu jeszcze nie odbył. W razie gdyby coś się działo na pewno zaktualizuję ocenę

Ford C-MAX II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Uszkodzenie koła dwumasowego i sprzęgła

Kontrola trakcji

Nie odpala i gaśnie

Zobacz więcej usterek

Jeżdżę częste odcinki na zimnym silniku, po 2 -3 km, także wtedy spalanie w mieście ok. 10-11 litrów. (bliżej 10,3 litra) Dodając do takich krótkich tras przejazdy na trasie Chorzów- Katowice, w aglomeracji śląskiej teraz po dotarciu średnio z baku wychodzi ok. 8- 8,5 litra na 100km. Na trasie w niedzielę Wronki- Leszno, przy małym ruchu, 2 osoby, wyszło spalanie 6,4 litra rzeczywiste. Tyle samo pali mi Skoda Yeti, a silnik jednak głośniejszy, auto słabsze, zdecydowanie FORD ma znacznie lepszą dynamikę.

Dalekie od deklarowanego przez producenta.

No cóż tutaj Diesla jeszcze nie dogoni... Ale jak na 150 KM i osiągi to nie mam zastrzeżeń. Średnio wychodzi mi ok 8l ale jeżdżę głównie krótkie trasy i to w górach. Ogólnie spalanie bardzo zależy od "nogi" ale da się jeździć dynamicznie i oszczędnie. Na trasie bardzo mile zaskakuje.

Jeśli chodzi o ekonomie to Ford tym razem się postarał. Przy tym silniku idzie jeździć ekonomicznie. Moja pierwsza trasa to 200 km, 4 osoby w samochodzie (2 dorosłe i 2 dzieci) + pełen bagażnik. Zużycie na trasie to dokładnie 6.1 litra na 100 km. Bez ściemy, bez kłamania i przechwalania. Nie jechałem jak emeryt 70 km/h tylko trzymałem tak do 110 km/h. Jazda raczej bardzo spokojna, przepisowa, bez szaleństwa. po zrobieniu 1400 km (jazda mieszana 70 % trasa, 30% miasto) średnia wyszła mi dokładnie 6,7 l/100 km.

Ford C-MAX II Minivan