Raporty zużycia paliwa Fiat Uno II

Pb

5,6

Fiat Uno II

Hatchback 1.0 i.e 45KM 33kW

Pb

6,2

Fiat Uno II

Hatchback 1.0 i 44KM 32kW

Jako ze to co kaza wpisywac jest totalna bzdura podam to co wyszlo rzeczywiscie. Spalanie zalezy w glownej mierze od stylu jazdy. W miescie spala od 6,5 l jezdzac oszczednie do 8 przy bardziej dynamicznej. W trasie wg tych samych kryteriow od 4 do 6 przy czym aby dojsc do 6 trzeba jechac praktycznie z butem w podlodze. Wyniki te pochodza rzecz jasna z auta o zasilaniu gaznikowym, wlasciciele wtryskowcow o tak niskim spalaniu w trasie moga jedynie pomarzyc ;]. Pozdrawiam serdecznie.

Pb

6,4

Fiat Uno II

Hatchback 1.1 57KM 42kW

w mieście spali z 7 litrów, na trasie przy oszczędnej jeździe można nawet zejść do 5 litrów

Pb

7,5

Fiat Uno II

Hatchback 1.4 i.e. 70KM 51kW

Pb

5,2

Fiat Uno II

Hatchback 1.0 i.e 45KM 33kW

Pb

6,4

Fiat Uno II

Hatchback 0.9 39KM 29kW

Pojazd bardzo ekonomiczny. Przy spokojnym traktowaniu w trasie spala poniżej 5,5l na setkę i to z pełnym obciążeniem. W mieście też niewiele zwłaszcza latem. Moim zdaniem nieopłacalna jest inwestycja w instalację gazową. Samochód prosty w budowie i naprawi go każdy okoliczny mechanik za niewielkie pieniądze. Części zamienne jak na razie są dostępne i kosztują niewiele. Trzeba się liczyć z większą ilością usterek ale ich naprawy nie drenują budżetu domowego w odróżnieniu od posiadaczy innych aut. Koszty ubezpieczenia AC i OC jedne z najtańszych na rynku.

LPG

8,6

Fiat Uno II

Hatchback 1.4 i 71KM 52kW

instalacja lpg skutecznie poskramia apetyt 1.4

Pb

6,7

Fiat Uno II

Hatchback 0.9 39KM 29kW

LPG

8,7

Fiat Uno II

Hatchback 1.1 52KM 38kW

Pb

6,6

Fiat Uno II

Hatchback 1.0 i.e 45KM 33kW

Spalanie jeszcze ujdzie.Z tą ekonomicznością to bym dyskutował.Na początku robiłem 30 tyś.rocznie czyli dwa przeglądy po 15 tyś.Części różnie kosztują.Oryginały w cale nie są takie tanie(np.wymieniałem klapkę od skrytki 250zł za kawałek plastiku bo stara po sklejeniu zawiasów i tak nie trzymała,a na szrocie wszystkie były wyrobione.Najlepsze było jak chciałem wymienić obudowę filtra powietrza ponieważ wyrobiły się plastikowe zawiasy i obudowa ciągle się rozpinała w czasie jazdy, to w ASO krzyknęli 430zł problem rozwiązałem przy pomocy sreberek od kwiatków i to za darmo).Podsumowując jak ktoś ma małe przebiegi i mało najeździł kilometrów to jest ekonomiczny.Dla mnie po podliczeniu wszystkich rachunków już nie.