Dla tych, którym pali o wiele za dużo powyżej normy radziłbym się zastanowić nad wizyta u mechanika: Po pierwsze uszkodzona sonda Lambda robi dodatkowe 1-2litry więcej, uszkodzony termostat (widać po niskiej temp. cieczy chł. 70-80stopni), rozregulowany gaźnik dla silników gaźnikowych, przy sporym przebiegu warto tez przyjrzeć się katowi wyprzedzenia zapłonu. Przyczyn jest o wiele więcej ale te myślę daj najbardziej w kość.
