Raporty zużycia paliwa Fiat Stilo Hatchback

Zużycie paliwa jest bardzo dobrym wynikiem, chodź zdarzają się spore odchyłki od normy.

Tutaj jest pięta Achillesowa Stilo z tym silnikiem, jest to smok paliwowy. Jazda typowo miejska to spalanie 16 l/100 km podczas zimy, w lecie okolice 13. Jazda wyłącznie na trasie to okolice 9 l/100 km. Tak więc jazda mieszana to okolice 11/12 l/100 km. Nie uwierzę w bajki o dużo mniejszych wyczynach, chyba że ktoś jeździ wg zasad zawalidrogi (popularnie zwany eco driving czyli dzięki nam przez światła przejeżdżają 3 auta, tamujemy lewy pas bo rozpędzamy się przez 3 kilometry, jeździmy wg bezmyślnych przepisów 50 km/h na nie wiadomo jakim biegu)to może spadnie z litr czy półtora, jednak przy sprawnym poruszaniu nie ma siły żeby było inaczej.

Myślę, że nie ma rewelacji. Minimalne wpisane przeze mnie spalanie to 3,7 osiągnięte łagodną zimą, na 130-kilometrowej warmińskiej trasie, opony zimowe, temperatura około 0 stopni, prędkość średnia z trasy około 60 km/h. Sekret? Stała prędkość około 75 km/h, przewidywanie, gdzie można wrzucałem luz. Nie mam świateł to jazdy dziennej, po prostu bardzo się pilnowałem. Jechałem z żoną i bagażami dla nas dwojga. Nie był to odosobniony przypadek bo miałem na tej trasie też 3,9, innej 4,1, znowu innej 4,2, Wypad do Wilna z 4 osobami na pokładzie zamknął się spalaniem 4,4. Więc czemu nie ma rewelacji? Ponieważ gdy człowiek się nie pilnuje to bardziej realne w trasie jest spalanie 5 litrów/100, a w mieście 7,5. Teraz zimą w mieście miałem 5,7, ale bardzo uważając, dużo luzu i przewidywania. Poczytajcie o specyfice common rail-a i stratach, które niesie za sobą utrzymywanie wysokiego ciśnienia na listwie. Wydaje mi się (mogę się mylić), że utrzymywanie stałego obciążenia silnika, a więc i ciśnienia na listwie pomaga lepiej wykorzystać ten system wtrysku. Spalanie liczone oczywiście z kompa, ale testowałem go kiedyś i zaniżył wynik tylko o 0,1 litra/100