Raporty zużycia paliwa Fiat Seicento Hatchback 3d

Prowadzę zazwyczaj średni typ jazdy.

Samochód pali mało.

Samochód przejechał w mojej rodzinie ponad 100 000 km w przeciągu 5 lat i pewnie byłoby tego przebiegu znacznie więcej gdybyśmy 3 lata nie kupili 3-go auta w rodzinie. Samochód pali średnio 7 litrów LPG/100km, choć wszystko zależy oczywiście od tego gdzie i jak się jeździ. Przejechaliśmy nim wiele nawet długich tras w dwie osoby. Nie wiem skąd biorą się raporty spalania, że Seicento 0.9 pali 6 litrów gazu - mi nigdy nie udało się uzyskać takiego wyniku. Samochód regularnie serwisowany, wymieniane filtry, świece, przewody itd. Generalnie mogę powiedzieć, że spalanie oscyluje w granicach między 7 a 8 litrów.

Zauważyłem, że w sezonie zimowym przy lepszej jakości gazu, spalanie zredukowane o 1l/100km.

Minimalne średnie spalanie w ciągu jednego miesiąca 6,8 ; maksymalne średnie spalanie 7,8; oba przy przebiegu ok. 2500 km. Minimalne spalanie przy długiej jeździe to 6,3 l. mierzone na odcinku 360 km.

Mały, miejski samochodzik, który jest najekonomiczniejszy przy prędkościach oscylujących w granicach 70-90km/h. Przy 450km jazdy 100-130km/h + 20km po samym Krakowie spalił 6,6l benzyny, jednak nie jest to anomalia - mała moc musi się posiłkować wysokim spalaniem.

O ile nie chcemy być zawalidrogami to musimy mocniej depnąć więc i spalanie adekwatnie rośnie. Przy dosyć dynamicznej jeździe lecz bez katowania w trybie mieszanym spalanie w granicach 6.1 - 6.3 jest wynikiem kiepskim w porównaniu do turbo doładowanych jednostek. Wynika to z tego iż brakuje autu mocy a auto musimy dosyć wysoko kręcić.

Wyniki spalania są uśrednione za okres 1 roku. Głównie przeznaczenie auta to dojazdy do pracy (Warszawa) dzienny przebieg to 50km, średnio spala 8,49 l/100 km LPG. Jest to wynik zadowalający. Jeśli chodzi o trasę, na autostradzie spalanie to ok 7 l przy prędkości 110 km/h, przy 90 km/h na drogach krajowych spala poniżej 7 l gazu (6,8). Ogólnie oczywiście np. Toyota Yaris spali mniej LPG, ale cena zakupu jest wówczas czterokrotnie wyższa. POLECAM Seicento 900

Seicento jest samochodem ekonomicznym - to na pewno. Mój silnik 0.9 nie jest strasznie dynamiczny, ale pozwala na rozsądną jazdę w warunkach miejskich a także na równą jazdę 90km/h w trasie, a nawet na poszczególnych odcinkach 120km/h (szybkiego ruchu lub autostrada). Ogólnie nie zauważyłem wpływu paliwa z różnych stacji na spalanie. Tankuję na Artusie k. Warszawy (4.19/l) a zdarza mi się na lokalnym BP (zawsze min. 30 gr. więcej), a spalanie jest podobne (różnica w granicach błędu - 0.2-0.3 l/100). Co do opon to mam całoroczne - i mimo zimy nie narzekam, trzeba jeździć z głową i wszystko będzie dobrze. Różnica w jeździe dynamicznej i spokojnej dla mnie to ok. 0.4 l/100km, więc jest po co oszczędzać ;) Polecam trzymać się, o ile można 80 km/h, najbardziej ekonomiczna prędkość. Po przekroczeniu 90 do 120 nawet wg instrukcji auto spala od 10% do 30% więcej niż zazwyczaj. W moim przypadku auto trzyma średnie z instrukcji obsługi - miasto 6.5, ale przy spokojnej ze średnim ruchem 6.2. Polecam Seicento jako auto dla młodych kierowców, sam nim jestem (moje pierwsze auto - 3000zł + wymiana klocków, tarcz, przewodów hamulcowych, opon, sprzęgła, filtrów i olejów - trzeba się liczyć z tym że Seicento, jak każdy inny samochód, będzie małym dzieckiem które będzie chciało jeść i jeść:) Z tym że Seicento zjada mało, no i nie jest pełnoletnie:) Naprawy to pierdółki zazwyczaj do naprawy ze znajomym mechanikem lub jeżeli się ma narzędzia to samemu. Komentarz pisany w 2015 roku więc aktualny, podtrzymuje swoje słowa. Tylko trzeba szukać dobrych egzęplarzy - ja znalazłem 70 tyś od dziadka, przejechałem 8 tyś w pół roku od kupna i jestem zadowolony. Z racji tego ile miłości w niego włożyłem nie sprzedam go tylko zajeżdżę do końca - i tak za 3 lata nie będzie wiele warty - a jeździ... i na głowę nie pada. :) EKONOMIA: od momentu kupna jechałem komunikacją 4 razy, gdy zabiera się jedną osobę to wychodzi za paliwo równowartość biletu na ZTM a nie trzeba czekać na przystanku, no i szybciej. Polecam Seicento!