Raporty zużycia paliwa Fiat Punto Grande Punto

W moim egzemplarzu (hatchback 3d 5 MT) spalanie z komputera zgadza się z rzeczywistym co do 0.1l. Najniższe spalanie jakie udało mi się osiągnąć (odcinek Dąbrowa G. - Częstochowa wieczorową porą) z utrzymywaniem prędkości 90 km/h przy stosowaniu zasad ecodrivingu 5.4 l / 100km. Jazda po mieście, dojazdy do pracy DG - Katowice w korkach, czasem wyskok z miasto daje średnią 7.0 - 7.5 l. Na trasie DG - Władysławowo - DG korzystając z autostrad z prędkością 150 do 180 przy wyprzedzaniu oraz jazda po lokalnych drogach na miejscu wyszło średnie 7.5 l / 100km. Jeżdżąc po mieście i nie zwracając uwagi na spalanie przy jednoczesnym korzystaniu z osiągów daje na przestrzeni całego baku 8 l / 100 km.

Średnie spalanie jakie uzyskałem to 8,1 l LPG. Pomiar prowadziłem od lutego 2017 do końca listopada 2017 (9 miesięcy). Przejechałem w tym czasie ponad 7500 km. W trasie można uzyskać spokojnie 6-8 l, w zależności jak szybko jeździmy. Moje prędkości przelotowe to 90-100 km/h (3000 - 3100 obr/min, staram się nie przekraczać 3500 obr/min), wyprzedzanie z chwilową prędkością do 125 km/h. Autostrada i droga szybkiego ruchu 110 km/h. W mieście spalanie na poziomie 8 - 9,5 l, ale to ze względu moją ciężką nogę. Przy prędkościach 140 spalanie ponad 11l, a przy prędkości ponad 150 powyżej 12l. Mój styl jazdy: w trasie bardzo spokojnie, staram się utrzymywać stałą prędkość, w terenie zabudowanym 60 - 70, jak przejeżdżam przez wiochę z 2 domami to 80. Przyspieszam dość szybko do tych 90-100 (tak ok. 3000 obr/min), nie rozpędzam się 3 dni jak emeryt. Staram się hamować redukując biegi. Zmiana biegów w zakresie 2000 - 2300, rzadko wyżej. Ciśnienie w oponach 2,2-2,3 bar. Jeżdżę zazwyczaj sam, góra 2 osoby. Opony z oporem toczenia na poziomie C letnie i D zimowe. W mieście jeżdżę dość agresywnie, staram się ruszać dynamicznie spod świateł co niestety przekłada się na spalanie, które jest dużo większe niż na trasie. Zmieniam biegi w przedziale 2500 - 3000 obr/min. Staram się również hamować silnikiem, ale wiadomo, że z mniejszym skutkiem. Oczywiście warto jeszcze wspomnieć tutaj o korkach w Poznaniu. Dzisiaj pobiłem swój rekord spalania, który wyniósł zaledwie 5,9l. Sam nie mogę w to uwierzyć, ale jednak po zatankowaniu średnia na 100 km wyszła właśnie taka. Trasa Zielona Góra - Poznań, 140 km (przez Kargowa, Wolsztyn, Grodzisk Wlkp.), prędkość 90-100, na S3 i fragmencie A2 prędkość 110, po wioskach 60-75 km/h. Jazda w 3 osoby + walizki, temp. 10 stopni, prawie brak wiatru, ciśnienie w oponach zimowych 2,3 bar (przed jazdą pompowałem), olej w połowie wskaźnika min-max na bagnecie, auto zatankowane przed jazdą: benzyna na 90-95% baku, a LPG do pełna. Przy takiej jeździe w zależności od natężenia ruchu (niedzielnych kierowców) i pogody można spodziewać się spalania na poziomie 6,5 - 7,5 l. Podsumowując - jeżdżąc w stylu ecoDrivingu na trasie można zejść w okolicę 6,5 l, natomiast w mieście realne jest 7,5 l . Prędkości dla tego auta powyżej 110 km/h są nie opłacalne ekonomicznie. Jeżeli jest ktoś wstanie jeździć 80 km/h przy 2500 obr/min to osiągnie najlepsze średnie spalania. Ogólnie bardzo polecam :) PS Jakby ktoś miał pytania, mój e-mail: adrian19921@wp.pl

No wszystkie niedosknalsci niwelowane sa na stacji benzynowej (minimalne spalanie na trasie Praga/Nurynberga 4,9 no przyznam jechalem jak mameja )lub przy wizycie u mechanika auto proste jak budowa cepa wiec wymienia sie t co wszyscy a i tak kest to o wiele tansze jak u konkurecji

Witam. Spalanie jakie udało mi sie osiągnąć jadąc poza miastem z prędkością około 90 km/h to 3,8 litra. ale to raczej nie jest przyjemna jazda. W trasie przy normalnych prędkościach rzędu 110-140 km/h to coś około 5 litrów. W mieście przy normalnej jezdzie nie wychodzi mi więcej niz 6 litrów na 100 km. Maksymalne spalanie zanotowałem w okresie zimowym przy krotkich odcinkach na dojazdy do pracy to cos okolo 7 litrow ON. Ogólnie świetny samochodzik. Mały , zwinny , prawie wszędzie sie wjedzie i zaparkuje, jazda przyjemna. Bardzo mało awaryjny a jesli juz cos sie zepsuje to czesci sa relatywnie tanie porownujac inne marki i podzespoly. Caly czas jezdze na oleju syntetycznym 5W40 ktory wymieniam co 10-12 tys km. Filtry wymieniane na czas. Ogolnie bardzo polecam to auto z tym silnikiem.

W lpg bardzo znoście :D

Auto użytkowane w mieście przez moją żonę, głównie dojazdy do pracy, sklepu itp. Instalacja Stag. Samochód na gazie jeździ bezproblemowo. Ogólnie do miasta polecam.

Ogólnie bardzo niskie spalanie w porównaniu do innych marek przy stosunkowo dobrej dynamice. Auto może spokojnie zejść poniżej 5,5 L/100km w cyklu mieszanym. W samym mieście spalanie ok 6 L/100km. Zimą spalanie wzrasta o ok 1L/100km w każdym cyklu.

Silnik mało żwawy czuć brak mocy najbardziej przy wyprzedzaniu ( na autostradę sie nie nadaje w środku bardzo głośno ) ale jesli mowa o samym spalaniu to maksymalnie (autostrada a4 non stop 130km/h) spalanie wyszło 10l/100 gazu co jest duzym spalaniem jak na 1.2 (komputer pokazał jedyne 7.5) wiec zakłamanie spore. do miasta w sam raz spalanie 6-7l gazu. na trasie bez szalenstw 90/100 udało mi sie zejsc do spalania komputerowego 6,2l

Na długiej trasie spalanie rzeczywiste 5,3l, autostrada przy stałej predkisci 110-120 6l, przy 140-150 ok. 7l. W cyklu mieszanym z wiekszoscia miasta ok. 6l. Świetne wyniki i to przy tak prostej konstrukcji silnika, bez turbin, VVTi czy chociażby 16V.

Trasa okolice Katowic - Międzyzdroje (~700km) drogami krajowymi oraz wojewódzkimi (80-95km/h) z momentami ekspresówek i autostrad (110km/h), na pokładzie 3 osoby i pełny bagażnik. Spalanie wg. komputera 5,1 po zatankowaniu rzeczywiste spalanie 5,3. Jazda w miarę ekonomiczna (tzn. z włączonym myśleniem "do przodu"), lecz nie emerycka. Jadąc emerycko z pewnością można zejść poniżej 5l. Inny przykład trasa na niemcy autostradami i powrót (2300km) prędkości 110-120, 3 osoby i pełny bagażnik spalanie 6/100. Czego chcieć od auta więcej? Logo "VW" lub "TDI"? Pali to tyle samo, jest drogie w zakupie a do tego non stop się psuje.