Raporty zużycia paliwa Fiat Doblo III

Spalanie tego auta po mieście na komputerze pokazuje 8.8,w dalszej trasie do setki spala 7 litrów

Zużycie paliwa mistrzostwo - 5litrów średnio, reszta zależy od warsztatu :)

jest to wersja z podwyższonym dachem, co przy prędkości ok. 90 km/h pewno daje na trasie ok. 1 litra więcej niż w wersji standardowej. W mieście spala średnio 9,5l latem i blisko 10,0 l latem. Ogólny przebieg samochodu wynosi ponad 15 k, z czego 80% to miasto (dowóz osoby niepełnosprawnej)

spokojna jazda poza miastem 6 miasto 8 autostrada 10, 11

Witam Doblo z 2012 roku. Spalanie wg komputera z 13 tys. km - 7,1 (na oponach 16 cali). Spalanie wg komputera z 500 km 6,4 (założone zimówki 15 cali).

po chipie 6.2 l/100 km , mam ciężką nogę , przy spokojnej jeździe mozna zejść do 5.2 l /100km

Dla tych co dotrwali. Auto waży 1510kg, to o prawie 200 więcej niż poprzedni model(1330). Aby przemieścić z punktu A do punktu B przedmiot o masie 200kg większej należy dostarczyć więcej energii, powie fizyk, ale to nieprawda. PLUSY: 1.Nowy Fiat Doblo stawia powietrzu mniejszy opór, praktycznie do prędkości 90km/h zużycie paliwa oscyluje w granicach 5,8-6,4 litra (70km/h eco-drive da 5,5l) 2.W zakresie od 90-140km/h nie przekracza 8l/100km 3.Cztery osoby + ładunek daje 7,5 litra w jeżdzie mieszanej (6,4l/100 pusty samochód na mieście) 4.Auto pod pełnym ładunkiem (850kg) i z dodatkową przyczepą (650kg) na trasie spala średnio 8l/100km, mając pusty powrót. W ramach eksperymentu na trasie 100km z ładunkiem i pusty powrót 100km potrafiłem zejść do 6,8 litra używając funkcji eco-drive TomTom. Natomiast jak leciałem, jako spóźniony świadek na ślub kościelny 250 km od domu wyszło 10,4 litra i to jest rekord aktualny. SA TO BARDZO DOBRE WYNIKI. 5. Okazuje się, że w ASO można też go bardzo tanio naprawić, np za lakierowanie połowy bocznych drzwi przesuwnych 350zł, wymiana klocków - robocizna 45zł WARTO SPYTAĆ O KOSZTY ZANIM POSZUKASZ RZEMIEŚLNIKA. 6.Jest sporo już zamienników, są używki dostępne. MINUSY: 1.Na cenę przeglądów wpływa wzięta z kosmosu cena oleju Selenia-Fiat, ale zgodnie z nowym prawem konsumenckim możesz przywieźć ze sobą olej tej samej klasy do serwisu, podobnie, jak filtry i zaczyna być tanio. KONKLUZJA: Najlepszy w tym segmencie rynku.

silnik 2.0 135KM po tuningu na 170KM, spalanie 60% trasa 40% miasto przy normalnym użytkowaniu ale i bez dziadowania auto spala średnio 5,8 litra na 100km, maksymalne spalanie jakie osiągnąłem to 6,8 litra było to przy długiej jeździe z przyczepą i łącznym ładunkiem 1,1 tony. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego silnika i nie wiem jakim sposobem ktos spalił tym autem 12 litrów!! Po tuningu silnik jest badziej żywy i elastyczny, bardzo dobrze przysipiesza już od 1500 obr/min. Auto przed tuningiem paliło wiecej tak do 0.5 listy więcej. Długich tras po autostradach nie miałem więc w tej kwestii sie nie wypowiadam. To na prawde udany silnik jest mocny i oszczędny. Jeździłem też doblo z silnikiem 1,6 105koni i powiem że w stosunku do silnika 2.0 to jest przepaść.

w mieście chyba będzie mniej niż w kangoorku (ale też mniej dynamicznie), poza miastem jest gorzej niż oczekiwałem (mam podwyższony dach)