Raporty zużycia paliwa Fiat Cinquecento

LPG

8,3

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Tu warunek jest jeden o silnik i jego osprzęt trzeba dbać na bieżąco. Jeśli się dba na bieżąco nic nie może człowieka zaskoczyć żadne poważne naprawy. Zaniedbanie silnika grozi kosmicznym spalaniem rzędu 10l na 100 km

Pb

7,3

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Pb

5,4

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

ekonomika tego silnika jest powalająca na dzisiejsze czasy , ale trzeba pamiętać że silnik powstał ponad 20 lat temu i wtedy 6l/100 robiło wrażenie

LPG

7,4

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Z gazem- rewelacja. Instalacja pierwszej generacji, prarownik BRC AT90e. Pierwszy kilometr na benzynie potem już tylko alternatywne paliwo. Średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 7 litrów (niezależnie czy podróżujemy po mieście czy w trasie). Najwyższe możliwe spalanie przed regeneracją parownika (całkowity koszt 100 zł więc warto zainwestować).

Pb

5,4

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Samochód jest ekonomiczny. Silnik, owszem, nie zachwyca osiągami, ale odpłaca się ekonomią. Moja najdłuższa trasa tym samochodem to ok 220 km, przy średniej prędkości 70/80 km auto spaliło niewiele ponad 4 litry. Jechałem na majówkę razem z moją dziewczyną + kilka rzeczy, samochód średnio obciążony. Łącznie podczas tego wyjazdu zrobiliśmy 742 km na 35 litrach. W zimę potrafi jednak spalić więcej, szczególnie gdy silnik się nie nagrzał. Miałem taki przypadek kilkakrotnie w zimę 2011/2012 przy temperaturach -20/-15 ( swoją drogą fajnie że odpalił ;p). Rozwiązanie okazało się proste, wystarczył karton osłaniający wlot do chłodnicy, wtedy spalanie wynosiło ok 6,9 l 95 pb. Auto oczywiście potrafi spalić więcej szczególnie gdy mocno przyciskamy pedał gazu. Uważam to jednak za bezsensowne działanie. Cinqecento 700 to nie wyścigówka. Samochód służy do przemieszczania się z punktu a do punktu b. Im mocniej przyciskamy pedał gazu, tym większe spalanie.

Pb

5,3

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Ceny napraw są małe, samochód jest ekonomiczny. Największa usterka jaką miałem do tej pory to uszczelka pod głowicą. Na szczęście mam brata mechanika. Koszty: uszczelka ok 80 zł, robocizna 550 zł, razem z planowaniem itp.

Pb

5,2

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Wiadomo ogólnie, że nie można zejść z zużyciem poniżej 5l benzyny, chociaż by był to "komarek" 50 ccm, więc średnia zima - lato na trasie w granicach 4,5-5,5, to nie jest źle. Po mieście, to inna sprawa, zależy od umiejętności i techniki jazdy.

Pb

7,3

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Nie wiem czy tylko moj cc taki jest ale nizej niz 7 l na 100 KM to naprawde ciezko zejsc . Jezeli ktos kupuje cc 704 bo mysli ze za ´pare grosze´ bedzie dojezdzał do pracy to jest w błedzie ( tak jak ja ) pozdrawiam

Pb

7,3

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Nie wiem czy tylko moj cc taki jest ale nizej niz 7 l na 100 KM to naprawde ciezko zejsc . Jezeli ktos kupuje cc 704 bo mysli ze za ´pare grosze´ bedzie dojezdzał do pracy to jest w błedzie ( tak jak ja ) pozdrawiam

Pb

5,9

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Ceny napraw są niskie. Można w nie wysokich cenach dostać bez problemu części. Niestety spalanie tego auta nie jest niskie. W porównaniu z tym że jest ono bardzo małe i stworzone do jazdy w mieście to daje to nie najlepszy wynik. W trasie jest całkiem nieźle ale to auto nie nadaje się na dłuższe wypady. Duża różnica między spalaniem latem a zimą.