Raporty zużycia paliwa Fiat Bravo II Hatchback 5d

on - zużycie paliwa dla silnika 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,9

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

5.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.8

Lista raportów zużycia paliwa (188)

Sortuj według:

Jestem zadowolony. Przy dość dynamicznym silniku i jeździe codziennej po Krakowie- do pracy w centrum miasta największe średnie spalanie miałem 8,4 l jeżdżąc tylko po mieście i to zimą- średnia dla jednego baku. Poprzedni samochód którym jeżdziłem z małym silnikiem benzynowym palił 12 litrów.

Jak oszczędzam jest ekonomiczny, jak cisnę to pije więcej - nic dodać nic ująć. Miło zaskoczył mnie w trasie - 5,5 z cały czas włączoną klimą to włg mnie fajny wynik.

producent podaje średnie zużycie na poziomie cykl miejski 6.9 - spala średnio 8,5-8,7 cykl pozamiejski 4,3- spala około 6l przy prędkości 80-90 km /h cykl mieszany 5,3- nigdy nie spalił mniej w mieszanym cyklu niż 6,2-6,3 a normalnie spala 6-6-6,7 na autostradzie niemickiej przy prędkości 130-140 spala ok 7,5. Przegląd po 60 tys 1500zł to dużo

Trasa 5,6 l/100km Miasto 6,2 l/100km Dojeżdzając do pracy 25km w jedną stronę przeciętne spalanie 5,8 l/100km. Bez klimy o ok. 0,1 spalaniue niższe.

Raport nr 3 . Warszawa - Giżycko 250 kilometrów . Srednie 4,4 l na 100km. Nie byłem pierwszy ani ostatni na drodze.

Raport nr 3 . Warszawa - Giżycko 250 kilometrów . Srednie 4,4 l na 100km. Nie byłem pierwszy ani ostatni na drodze.

Fiat Bravo II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Wyrzucanie na ekranie komputera komunikatu o nadmiernej temperaturze płynu chłodzącego

Przepływomierz.

Zobacz więcej usterek

RAPORT NR 2- LAJTOWA JAZDA NA WYNIK- NA trasie 3,9 na 100- 4 bieg max 80 na godzinę, jazda z oglądaniem widoków , stop , jazda 4,4 na 100 biegi 1 do 4.Średni wynik z 3000km 5,7 na 100.Jazda z nogą w podłodze 7 na 100 Pozdrawiam.

Auto pali więcej niz katalogowo ale to nie boli, gorzej przeżyłem to, że więcej niz STILO.W Stilonie co prawda JTD 80 koników ale mam średnie z 3000 km ok 4,8 l/100 ON-jazda normalna tzn.jak potrzeba 50 a jak się da to i 150 na godzinę . W bravo "lajtowa " jazda bez zwracania uwagi na spalanie to minimum 1 litr więcej w wersji Dynamic Sport 1,9 JTD. Przebieg STILO 225 000 km, BRAVO 62 000km. Użytkuję prywatnie oba modele i dodam ,że na trasie Mazury - Łódź/ewentualnie zbliżone/ nie daję się zbyt często wyprzedzić/ niektórych dziwi że dotyczy to Stilona 80 koni ale w tym przypadku-JTD górą - chowają się benzyny w okolicy 100 koników/osobisty przykład astra III benzyna 105 koni-testowałem/. ALE-ALE-ALE- UWAGA< UWAGA , BEZCENNE - PRZYJEMNOŚĆ Z JAZDY W MODELU BRAVO JTD 120 KONIKÓW. POZDRAWIAM FANÓW DOBRYCH AUT-NIE tych jedynych opisywanych w niemieckich tygodnikach i ich polskich klonach!!!!!!!!

Fiat Bravo II Hatchback 5d