W porównaniu do wcześniejszych aut koszty wysokie. Taka jest cena nowego auta.
Przykładowa faktura z 2011 roku (Euromot Żory) przy przebiegu 120 000 w zł:
przegląd - 247,14,
wkład filtra oleju - 60,60,
kład filtrujący powietrze - 44,88
filtr p. pyłkowy - 87,60
selenia 2l x2 - 188,95
preparat do klimatyzacji - 5,04,
płyn paraflux bitrex 0,2 l- 4,24,
płyn hamulcowy 0,40 l - 7,53,
odrdzewiacz grafitowy :) - 10,57,
zmywacz :) - 4,58,
Razem wg faktury - 661,14 zł
Podsumowanie kosztów, które zrobiłem przy przebiegu 295 tyś km.:
- koszt olejów, filtrów, opon (kupowane samodzielnie i w większości sam wymieniałem) to 5168 zł.
- koszt części, które sam kupowałem (np dodatkowy komplet felg 15", tuleje belki, komplet sprzęgła, tarcze przód i tył z klockami, linki hamulcowe, wahacze, końcówki drążków itp) to 4847 zł.
- łączne koszty napraw w serwisie (z częściami) i poza nim oraz koszty wymian oleju (w warsztacie poza serwisem), malowanie elementów itp. to uwaga - 13827 zł.
Na dzień dzisiejszy mogę powiedzieć, że to moje pierwsze i ostanie nowe auto. Chyba, że będę zarabiał z 16 tyś/m :)...albo będę bliżej pracował :)
