Po pierwsze,szkoda,że nie ma rozdziału na podmodele,ponieważ np. 2500 HD jak mój drastycznie różni się szczegółami konstrukcyjnymi od 1500. Tu są 2 sztywne mosty,z przodu owszem - MCperson,ale z tyłu to resory piórowe i amortyzator. Mój ma 3" liftu I koła AT w odpowiedniku 35". Skrzynia to 545RFE - 5 biegów z nadbiegiem. Realne spalanie tej konfiguracji pod moją nogą to przedział 22 (oszczędna trasa,bez nagłego wyprzedzania i przekraczania max 100 km/h) do 50 (jak zaczynam się wściekać na imprezie charytatywnej etc.) LPG na 100 km.
