Raporty zużycia paliwa Dodge Durango II

Przy jezdzie ok 100km/h z wyprzedzaniem 11,2 l/100km. Gaz przy tej jezdzie 17l na 100km. Jazda nieekonomiczna 26l gazu na 100km. Na butli 90l, wchodzi mi srednio 74l gazu, i w zaleznosci od jazdy, raz przejade 460km, a raz 250km... auto swietne, ma moc, przyspieszenie rewelacyjne.

Części nie są drogie, na prawdę. Przykład: lampa tylna komplet 120zł, klocki przód 120zł, tarcze przód 277zł, amortyzator Monroł 250zł szt. itp. No tragedii nie ma. Wiadomo - silnik duży, masa spora - to i spalić musi swoje. Przy cenie gazy ~2zł koszt przejechania 100km w mieście (!) to 48zł. Na trasie jakieś 36zł.

nie udało mi się zejść poniżej 18l gazu na 100km ( 18 uzyskałem jadąc 90-100 km, na odcinku Sopot Mrągowo) - komputer pokładowy pokazywał w tedy zużycie na poziomie 12,2 26 pali mi w mieście, a komputer pokazuje w tedy zużycie na poziomie 19,8

Duzy silnik musi duzo spalic. Ktos, kto mysli inaczej niech gazuje swoje Tico :) W miescie to auto bierze uczciwie 25l gazu. I nie ma mocnych. W zimie nawet 26-27. Choc to i tak niezly wynik. Aha - automat, ale nie mozna wybrac takiej skrzyni ;) POLECAM zdecydowanie.

fakt lubi wypić ale pięknie śpiewa , i wygodnie nosi , czuć że budzi respekt na drodze

pali, ale musi

Moj zyciowy rekord! przejechalem ponad 200km z ustawionym tempomatem na 85km/h i komputer pokazal mi wlasnie 11.1L/100km. Ruszalem z pelnym bakiem i gdy dojezdzalem do domu wskazowka od paliwa nawet nie opadla (bylo pod korek). Jestem pod wrazeniem MDSu! Gornej granicy spalania nigdy nie znalazlem, dlatego te 29L/100km jest orientacyjne, ale wiem, ze ma zadatki na wiecej niz 35L/100km. Albo lepiej: "Spali tyle ile moze" - najlepsza odpowedz. Nie wiem, czy inni wlasciciele to zauwazyli, ale gdy nie zwraca sie na ekonomie jazdy na trasie, czyli wyprzedzanie jest szybkie i sprawne, to im szybciej sie jedzie, tym mniej pali. Jechalem ostatnio do Szczyrku, ok. 380km. Gdy jechalem 100km/h, komputer pokazywal 13.7L, gdy przyspieszylem do 120km/h, komp pokazal 13.5L. A gdy za Czestochową trzymalem go tak 130-140km/h, spalanie wyszlo 13.0L/100km. I juz wiele razy tak mialem. Ale oczywiscie jest pewna granica tego. Rozpedzilem go do 185km/h (wiecej juz odciecie paliwa nie pozwolilo - mial rowne 3 tys obrotow) spalanie wzroslo do 15,2L/100km. Srednio bez szalenstw utrzymuje sie 16.7-18.1L/100km (jezdzac do 2,800 obrotow). (Do tej trasy wymienilem wszystkie 16 swiec na Championy, filtr powietrza i napompowalem kola azotem do 2.4 bara). Gdy raz wysiadla mi prawa sonda, spalanie nie schodzilo ponizej 21.0 litrow. Przyjemnosc z jazdy niesamowita! Przerazaja jedynie typowe koszta eksploatacyjne: zalecane jest wymienianie swiec wraz z filtrem powietrza co 20 tys mil, czyli co druga wymiana oleju w silniku. Kolejna rzecz, to ilosc oleju do wymiany i w silniku i w skrzyni. o ile dobrze pamietam, to 8L silnik, 7L skrzynia. Co wiecej, kazdy silnik HEMI bierze olej. ok.1,5L od wymiany do wymiany. Ale te informacje, to juz na inny dzial. Jak znajde chwile, to napisze i tam. Pozdrawiam i polecam wszystkim chetnym kupna Durango!

Hmy... wiadomo to jednak jest 5.7 litra troszkę spala... trasa (zgierz-zagrzeb ciągle 140km/h) 14l ... jak ktoś ma kase pojedzie i tak że spali 35l... średnio 18-19 :D