Raport spalania Dodge Caliber - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe Dodge Caliber

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.8 VVT 16V 150KM 110kW

8,4

50,45 zł

1.8 i 16V 140KM 103kW

8,4

50,59 zł

2.0 VVT 156KM 115kW

9,5

57,22 zł

2.0 i 16V 160KM 118kW

8,0

47,99 zł

2.4 DVVT 295KM 217kW

11,2

67,61 zł

2.4 i 16V 173KM 127kW

9,1

54,73 zł

2.4 i Turbo 280KM 206kW

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Dodge Caliber

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.8 VVT 16V 150KM 110kW

10,6

33,00 zł

1.8 i 16V 140KM 103kW

10,4

32,41 zł

2.0 VVT 156KM 115kW

10,0

31,33 zł

2.0 i 16V 160KM 118kW

10,1

31,46 zł

2.4 i 16V 173KM 127kW

10,6

32,97 zł

Silniki Diesla Dodge Caliber

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 CRD 138KM 101kW

6,6

39,99 zł

2.0 CRD 140KM 103kW

6,8

41,35 zł

Lista raportów zużycia paliwa (147)

Sortuj według:

Spodziewałbym się większej różnicy w spalaniu miedzy jazdą dynamiczną autostradową a płynno-niedzielną. Jakbym się nie starał, nie schodzę poniżej 9l/100km. A kiedy jadę dynamicznie, to nie dodzę do 12 l/100 km. Do kosztów trzeba doliczyć od 0,5 do 1,0 litra benzyny na 100 km - w zależności od długości przeciętnych przejazdów (krótsze przejazdy - większy procentowo udział odcinka przejeżdżanego na benzynie). Przy prędkościach powyżej 120km/h głośny. To powoduje, ze nie chce się jeździć szybko.

Na benzynie w trasie ok.8l,miasto 13l.Nówka LPG pieniądze wyrzucone w błoto!!!

Auto posiadam od 5lat. Przejechane 70 000km. Auto bezawaryjne. Olej wymieniany co 20000km. Ekonomiczne bo ok 10l gazu /100km . Wymiana klocków wraz z tarczami to koszt około 260 zł. Własna robota. Poza wymianami exploatacyjnymi nic się nie dzieje. Polecam ze względu na bezawaryjność.

Dla mnie super

Dobrze się prowadzi, nie szarpie, silnik cicho pracuje. Czuć moc 150KM.

Ładny i dynamiczny samochód, dla tych, którym nudzi się widok kolejnej Bety czy Audicy na ulicy - nawet sportowej. Bardzo fajna, krótka/średnia skrzynia. Promień skrętu całkiem dobry jak na Amerykańca. Przyjemne mruczenie silnika na niskich obrotach. Podwozie podatne na korozję: musiałem wymieniać belkę przednią (sanki) i półoś. Trochę wolno się zbiera (1,5 tony robi swoje), ale później moc robi swoje. Plastiki w środku słabej jakości, ale nie wyglądają źle - to samochód sportowy, a nie limuzyna.

Trasa 1,5 tys km i spalanie jak na tą bude w normie

brak

Spalanie wyższe niż oczekiwałem, ale jest ok.

Raporty zużycia paliwa Dodge Caliber

Lista raportów zużycia paliwa (147)

Ogłoszenia aut używanych