Raporty zużycia paliwa Citroen Xsara II

Pb

7,5

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Spalanie LPG: - w mieście ok. 10L - w trasie ok. 9L - w cyklu mieszanym ok. 9,5L

On

5,4

Citroen Xsara II

Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW

oszczędne i wygodne auto

LPG

12,7

Citroen Xsara II

Hatchback 2.0 VTS 167KM 123kW

Przy spokojnej jeździe autostradą 110 - 120km/h spalanie mieści się w granicach 8 - 10 litrów gazu. Jeśli przyciśnie się VTS powyżej 150km/h spalanie rośnie nawet do poziomu 16 - 18 litrów gazu. W mieście przy spokojnej jeździe, bez gwałtownych przyśpieszeń spalanie mieści się w 10 - 11 litrów gazu. Ten silnik z takim stadem koni musi palić. Kupując takie auto trzeba się liczyć, że będzie palić sporo. Jak dla mnie jazda autostradą to czysta przyjemność. A kto patrzy na spalanie nie powinien kupować auta.

Pb

7,8

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Pb

7,1

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Pb

7,1

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Chciałem zaznaczyć "źle" ale jednak może nie jest aż tak fatalnie. Drobiazgi jak klocki hamulcowe, typowe elementy zawieszenia, płyny czy żarówki kosztują standardowo. Zabawa zaczyna się gdy potrzeba nabyć coś typowego do Xsary. Nowe oryginalne reflektory to koszt ~750 zł. Za sztukę. Ogólny obraz wydatków na auto psują także denerwujące drobiazgi jak zaśniedziałe styki, wypalona żarówka do której dostęp jest typowo francuski, urwana linka ręcznego czy tym podobne. Niby nic takiego ale ziarnko do ziarnka i z portfela ubywa spora kwota. Pominę drobną rzecz jaką jest brak wsparcia firmy Citroen dla starszych aut ("do Xsary? Takim starociem pan jeździ? C4 niech sobie pan kupi to będą części". Kupię. Ale nie Citroena). Nie interesuje mnie "zdobywanie" części. Idąc do sklepu motoryzacyjnego chcę mieć możliwość zakupu danej rzeczy właśnie teraz, a nie "znajomy szwagra kolegi syna może sprowadzić za trzy miesiące". Koszty utrzymania są windowane przez nietypowy i drogi rozmiar opon (195/55/15).

Dziennik kosztów dla Citroen Xsara II

Średni koszt przejechania 100 km

30,00 zł

on

6,1

l/100km

pb

7,9

l/100km

lpg

10,0

l/100km

Zobacz dzienniki

LPG

8,3

Citroen Xsara II

Kombi 1.8 i 16V 110KM 81kW

silnik 1.8 to kompromis w tym aucie między oszczędnością a osiągami. Pracuje na gazie bez zarzutów.Przy dobrze wyregulowanej instalacji(blue box) nie ma możliwości zorientowania się,na jakim paliwie jedziemy. Polecam!

LPG

7,8

Citroen Xsara II

Hatchback 1.6 i 16V 109KM 80kW

Niska awaryjność, małe spalanie, tani zakup. Dobry model to idealny przykład auta które można tanio utrzymać.

LPG

9,1

Citroen Xsara II

Kombi 1.6 i 16V 109KM 80kW

Instalacja stag 300 isa 2 super współpracuje z silnikiem;Auto na prawdę chodzi praktycznie tak samo jak na benzynie!Wymieniam tylko regularnie filtry, nawet regulacji jeszcze nie robiłem od założenia(50tyśkm przejechane)ponieważ cały czas tak samo jeżdzi i parametry przy przeglądach są cały czas takie same ;-)!SIlnik prosty wytrzymały i wręcz stworzony do gazu!dynamiczny i ekonomiczny zarazem polecam!

On

5,9

Citroen Xsara II

Kombi 2.0 HDi 90KM 66kW

Spalanie jak na kombi z 2 litrowym diesla oceniam na dobre. Samochód spala średnio ok. 6,5-7,5L/100km (lato/zima) w cyklu miejskich (głównie dojazdy do pracy 6,5 km), samochód więc nawet nie zdążą się rozgrzać. Jeżeli chodzi o trasę to przy spokojnej jeździe ale bez zamulania 90-100km/h (tempomat) auto spokojnie mieści się w 5,3L/100km. Komplet pasażerów i pełen bagażnik wcale nie podnosi wiele spalania, które utrzymuje się w granicach 5,5L/100km. Jazda autostradowa 140-150km/h na tempomacie to spalanie na poziomie 6,5-7L/100km.