Atrakcyjna cena zakupu na poziomie kosztów 30 letniego niemca z przebiegiem 2 milionów km. Zużycie paliwa na rozsądnym poziomie. Koszty serwisowania bardzo rozsądne, pod warunkiem unikania jak ognia serwisów autoryzowanych. Z przykrością stwierdzam, że serwis producenta jest drogi i często niekompetentny. Koszty części zamiennych na poziomie porównywalnym do innych marek. W końcu w dzisiejszych czasach paski rozrządu, sprzęgła czy klocki produkują te same firmy do wielu różnych marek.
