Instalacja III gen. holenderska,przebieg 200 tys.wymieniałem tarczę sprzęgła, końcówki drążków, poza tym tylko sprawy eksploatacyjne (oleje, filtry,klocki,gruchy-przód, z grubszych: tłumiki.
Auto wygodne, trochę głośne w środku,moja wcześniejsza Xantia I była cichsza. gazu żre dużo-instalacja wyregulowana prawidłowo. Auto jest tanie w zakupie a oferuje naprawdę wiele,głowne atuty to dużo miejsca w środku, wygodna jazda,mało awaryje. Jeżdże xantiami od 9 lat i nigdy nie stanąłem w drodze z powodu awarii, narka