Raporty zużycia paliwa Citroen C5 III

On

6,5

Citroen C5 III

Sedan 2.0 BlueHDi 180KM 132kW

Za mało przejechanych km aby się wypowiadać, ale na 70 l zbiorniku przejechałem 1100 km. (Trasa 70% miasto Wrocek 30%) Wiec uważam że całkiem znośnie.

On

6,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Samochód zaskoczył swoją małą awaryjnością. Nigdy nie zawiódł mnie w trasie. Poza normalnymi przeglądami wymieniłem tylko chłodnicę klimatyzacji i regulator zawieszenia. Koszty serwisu mniejsze niż w Mazdzie, a dobry serwis pogwarancyjny to koszty mniejsze o połowę.

LPG

9,8

Citroen C5 III

Sedan 1.8i 16V 125KM 92kW

Mam gaz KME od dwóch lat, mieszankę pobiera z komputera przez OBD. Zwrócił mi się 3x. Problemów brak. Najgorsze co was może czekać to komunikat "Deppolution system faulty" gdy jest zima przez mieszankę nie dostosowaną do minusowych temperatur i odczuwalne spadanie obrotów po puszczaniu gazu. Muszę wpaść na regulację... i tyle. Drugo rok. Auto nadal działa, jeździ i nie widać że jest na gazie. Pełen bak (58 litrów a realnie wchodzi 51) kosztuje w granicach 100 zł i starcza w porywach do 540km. We włoskich górach i górzystych terenach starczył na 450 km ;) gebneralnie polecam autko. Jedynie by się przydał szósty bieg bo 5 biegów to już mało przy silniku 1.8. POzdrawiam

On

7,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Tak jak w tej klasie,nie drożej niż u innych producentów aut klasy premium.Trzeba zarabiać 8000pln netto.

Pb

9,3

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Części eksploatacyjne ceny jak w większości samochodów. Samochód generalnie spisywał się doskonale więc nie wiem jak kosztowny byłby remont zawieszenia hydraulicznego czy innych podzespołów. Spalanie w trasie ok 8l ( waga auta ok 1600 kg) więc jest ok. w mieście to 10- 11 l/100km

On

7,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Bardzo wysokie koszty utrzymania skomplikowanego zawieszenia - pisze tu o wersji bez hydro.

On

6,9

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

do idelau brakuje zeby palil 0,5l mniej

On

5,7

Citroen C5 III

Tourer 1.6 HDi FAP 110KM 81kW

Po roku jazdy tym samochodem i przejechaniu 15.000 km uważam że jest naprawdę dobrze.

On

5,5

Citroen C5 III

Sedan 1.6 HDi FAP 110KM 81kW

w utrzymaniu nie jest taki drogi trzeba miec w zanadrzu przynajmniej 5.000zl co nie wiecej ja jeszcze nic nie naprawialem przez najblizsze 110 lat po kupieniu nowego nic powarznego nie powinno sie dziac.

On

6,8

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Jak na razie ok najwięcej zapłaciłem za opony ;) bo kiedyś się kończą... ale na przyszłość jak skończy się dwumasa orientowałem się, że np. w ASO na podkarpaciu komplet ze sprzęgłem ponad 4500 zł, u mechanika w Warszawie (spec od Cytrytn) taka sama praca 2800 zł, rozrząd w aso to koszt około 1300 zł więc nie tak strasznie...