No tu już mogę coś powiedzieć. Wszystko oczywiście jest relatywne, ale jest tanio:
- koło dwumasowe ze sprzęgłem i uszczelnieniem czopu wału (LUK) - 2400 z robotą.
- przednie tarcze, klocki, kopletna linka ręcznego z robotą - 700.
- klapka sterujące nagrzewnicą - 900. (sama część 300, ale trzeba rwać całą deskę...)
- łącznik stabilizatora z robotą - 100 (ceny łożyska nie pamiętam).