Raporty zużycia paliwa Citroen C4 I Hatchback

On

4,8

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

zuzycie paliwa 5 litrow ale za to czesci i serwis ogolnie drogi jak diabli

On

4,3

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

Sprawdziłem z ciekawości ile spali przy ekonomicznej jeździe. No i szok. Na trasie 250 km (z Krakowa do Staszowa i z powrotem, przy staniu na światłach i małych zwolnieniach ruchu przy wyjeździe z miasta i w czasie powrotu) przy średniej prędkości 70km/ha spalił 2,9 litra. Nic dodać nic ująć. Choć może na takie spalanie wpłynął fakt, że właścicielem auta jest "krakowski centuś"???

Pb

7,9

Citroen C4 I

Hatchback 1.4 i 16V 90KM 66kW

Jeśli chodzi o ekonomikę tego silnika, to jest różnie - w mieście bardzo słabo (regularnie 9,5-10 l / 100km), w trasie jest bardzo przyzwoicie (ogólnie 6,1 l / 100 km).

LPG

7,1

Citroen C4 I

Hatchback 1.4 i 16V 90KM 66kW

Pb

7,4

Citroen C4 I

Hatchback 1.4 i 16V 90KM 66kW

Pb

7,1

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 16V 122KM 90kW

9.1 to spalanie w korkach. Stop, krótka jazda dynamiczna jazda itd.

On

3,9

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

Pb

6,0

Citroen C4 I

Hatchback 1.4 i 16V 90KM 66kW

On

4,1

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 110KM 81kW

On

5,5

Citroen C4 I

Hatchback 1.6 HDi 92KM 68kW

Jeżdżę z włączoną klimatyzacją non stop. W mieście latem pali od 5-5,6l; Na długiej trasie Gdańsk-Kraków /7,5godziny przejazd/ spalanie4,8l. W jeździe górskiej 800km spalanie 4,1l. Okazało się, ,ze tempomat jest ekonomiczniejszy niż moje wyczucie. Jeżeli jest w aucie to polecam na odcinkach autostradowych. Warunkiem jazdy ekonomicznej w C4 jest jazda na max. moment obrotowy i hamowanie silnikiem. Jazda na moment obrotowy powoduje, że w górskiej jeździe C4 nie dostaje zadyszki.