Raporty zużycia paliwa Citroen Berlingo I

on - zużycie paliwa dla silnika 1.6 HDi 90KM 66kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,9

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

5.6

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.9

Lista raportów zużycia paliwa (23)

Sortuj według:

Miasto krótkie odcinki 9,5 l/100km przy łagodnej jeździe

Auto zaskakuje. Zarówno możliwościami przewozowymi, bezawaryjnością jak i sprawdzeniem się jako auto na dalekie dystanse. Silnik 1.6 HDI 90 PS bez dwumasy, dpf i innych wynalazków. Tylna belka pomimo 307 tkm (przebieg głównie w trasach bez przeładowania) nadal fabryczna, sprzęgło fabryczne. Teraz spalanie: W długiej trasie (także jazda przez Alpy) z prędkościami 120- 130 km/h: 5.0- 5.2 l/100 km. Co ciekawe, w drodze powrotnej na austrycjackim ON spalanie w podobnych warunkach (było ciut więcej bocznych dróg z mniejszymi prędkościami) spało poniżej 5 l. Finalnie na zbiorniku udało się dobić do blisko 1200 km! W mieście, na krótkich dystansach spalanie wychodzi ok. 5.5 do 6.2 przy czym górny zakres to okres zimowy. Podsumowując - auto tak samo dobre do miasta co i w trasę... oczywiście jeśli nie mamy zapędów jeździć 150- 170 km/h bo wtedy robi się zbyt głośne. Idealnie jest do max 140.

Bardzo tanio. Dużo części różnych marek. Klocki to groszowa sprawa. Olej (total quarz) + filtr to koszt trochę ponad 100zł Brak dwumasy... To mówi wszystko. Robi się tanio.

Auto u mnie od 12 tys. km - średnie spalanie 5,4 l/100 km przy normalnej jedździe. w trasie bez problemu można zejść poniżej 5 l/100. Najmniej trasa 80-90 km/h 4,3 l/100km

Jestem zadowolony z zakupu Berlingo. Jest to wersja VAN z silnikiem 90KM mało spotykana na rynku. Przy pełnym zatankowaniu 52 litry robię około 950km. Wcześniej przy temperaturze minusowej na zbiorniku robiłem 870km.

Całkiem niedawno zakupiłem Berlingo wersja VAN z silnikiem 1,6 HDI 90KM. Po zatankowaniu do pełna wskaźnik paliwa bardzo szybko opadał w duł aż mnie przerażało ile to chleje. Ale w drugiej połowie zbiornika dopiero okazało się że samochód jest ekonomiczny. Po ponownym zatankowaniu do pełna i przeliczeniu wyszło mi poniżej 5,9 na 100 km. Wynik uważam za zadowalający. Samochód jest użytkowany w firmie i nie jest przeciążany a nikt nie szaleje. Silnik jest bardzo elastyczny i w razie nagłego manewru niema problemu żeby szybko wyprzedzić inne auto. Samochód jest użytkowany w 30% w Poznaniu który większości stoi w korkach i 70% trasa. Jestem zadowolony jedynie mógłby być trochę stabilniejszy.

Citroen Berlingo I