Raporty zużycia paliwa Chrysler Voyager IV Grand Voyager

pb - zużycie paliwa dla silnika 3.3 i V6 174KM 128kW (w l/100km)

Średnie zużycie

13,2

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

12.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

16.3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

10.7

lpg - zużycie paliwa dla silnika 3.3 i V6 174KM 128kW (w l/100km)

Średnie zużycie

15,3

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

14.8

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

18.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

12.5

Lista raportów zużycia paliwa (9)

Sortuj według:

Nie będę się rozpisywać o usterkach ponad 20 letniego auta, tu ma prawo się już wszystko dziać. Ale jak spokój od się śmiga miastem te 15,5l wykręca. Na krótkiej trasie spada do 13,5, na dluuuugiej do 11'tu. Jest super. Komfort jazdy bezcenny. Żadne smaxy i sharany tego nie zapewnią.

Komfort i pakowność, warto!

nie udalo sie zejsc ponizej 10 gazu. auto wygodne przestronne ale trafilem na kiepski egzemplarz. moja jazda nie nalezy do spokojnych ale 10 gazu polykal nie moglem zejsc nizej nawet jak chcialem.

auto jest w Automacie ale niestety nie ma takiej opcji zaznaczenia pali jak smok jak pada deszcz polowa elektoniki zyje swoim zyciem dziala wtedy nic !!!

Chrysler Voyager IV – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Dymi na biało

Silnik odpala bez problemu, ale ; po odpaleniu silnik nie reaguje na pedał gazu do czasu (około 4-6 minut ) po tym czasie wszystko wraca do normy i silnik pracuje normalnie, spokojnnie bez drgań itp. przy goracym silniku lub posyoju do 15 minut silnik zachowuje się normalnie, po dłuzszym postoju musi znowu się podgrzać zeby ruszyć z miejsca

Climatronic szaleje- najpierw grzeje, a po chwili wieje zimnem po stronie kierowcy.

Zobacz więcej usterek

Autko wersja europejska, 10,5 litra to naprawde niedotykanie gazu; 12,5 to tak bez szaleństw, a 16 to autostrada do 160 km/h (Chorwacja, Węgry, Serbia, Bułgaria). W mieście widziałem na komputerze w zimie nawet 18,5 litra!!! Ból w kasie na cepeenie łagodzi nieporównywalny z żadnym (sic!!!) znanym mi samochodem komfort jazdy - samochód płynie po szosie i te fotele wypasione jak przed telewizorem. Po gwarancji wymieniam tylko oleje i inne płyny eksploatacyjne i elementy ścierne. Masa elektryki (wersja limited) powoduje drobne awarie (jak np. nie domykanie drzwi) które może być dla niektórych drażliwe:))

Jak na taki czołg to chyba może być.

Poprzednia
1
Następna

Chrysler Voyager IV Grand Voyager