Zużycie paliwa Chrysler Town & Country – wybierz generację

LPG

10,8

Chrysler Town & Country V

Van 3.6 V6 287KM 211kW

Rewelacyjnie wygodny i mega tani w eksploatacji. Wymiana oleju i filtrów to zaledwie kilka minut pracy. Tanie części i prostota stawiają auto jako nr1 w klasie van. Auto tez mi służy jako dostawczak i potrafi udźwignąć prawie dwie tony towaru co jest nie wiarygodnym wynikiem nawet dla busa. Mega super silnik, bardzo ekonomiczny i mocny do 500tys km bez awaryjny bo tyle mam przebiegu. Skrzynia biegów super. Potrzeba dobrego gazownika, gdyż ogólnie auto pali 13-15 ale w końcu trafiłem dobrego fachowca i ustawił mi na 11-12l/100 Wcześniej miałem escape, galaxy, R-klasa, vito, partner i nie ma co porównywać. Samochód rewelacja

Pb

11,4

Chrysler Town & Country IV

Van 3.8 i V6 215KM 158kW

Mój styl jazdy to raczej wożenie czterech liter z miejsca na miejsce, niż częste przyspieszanie i hamowanie. Wyprzedzam kiedy trzeba a nie dla ratowania swojego samopoczucia. Poza tym to auto to typowy kanapowóz. Poza tym jeśli ktoś nie dba o środowisko, czy też brak mu czucia w prawej nodze to spalanie będzie wysokie.

Pb

11,3

Chrysler Town & Country V

Van 3.6 V6 287KM 211kW

Na zimowych oponach spalanie mam w trasie 10.5. Kupiłam tej samej firmy nowe opony letnie w klasie A/C i spalanie mam wyższe o 1-1,5l w trasie, ok 12l/100 jeżdżąc dynamicznie. Z obłożeniem full 6os wakacyjnym/feryjnym, jeżdząc spokojniej również takie samo. Warto wydać więcej na opony bo robią różnice! Jeżdze w trybie eco (nie tracąc na dynamice).

LPG

16,0

Chrysler Town & Country IV

Van 3.3 i V6 180KM 132kW

Spalanie bardzo mocno uzależnione od stylu jazdy, warunków na drodze, prędkości i obciążenia. Auto raczej do spokojnej jazdy choć możliwości ma naprawdę duże. Poza tym KOMFORT i przestrzeń. Jakość wykończenia - średnia. Części tanie i łatwo dostępne. Prosta konstrukcja ale za to mało awaryjna ( np. resory w zawieszeniu jak w dyliżansie ). Polecam spokojnym kierowcom mającym rodziny 2 + do 5. Auto coraz częściej spotykane na naszych drogach.

LPG

14,3

Liczba komentarzy: 1

Chrysler Town & Country V

Van 3.6 V6 287KM 211kW

Jak na takiego kolosa, to jest wyjątkowo oszczędny w eksploatacji. Ostatnio zaliczyłem Polską dziurę w drodze, po której wylał amorek, koszty nowego 250 pln plus wymiana 80 pln. O zużyciu paliwa nie wspomnę.

LPG

14,5

Chrysler Town & Country IV

Van 3.8 i V6 215KM 158kW

Myślałem że będzie gorzej ale jestem pozytywnie zaskoczony. Przed zakupem sprawdzałem ceny części, spalanie i faktycznie, części łatwo dostępne, ceny przystępne. Spalanie LPG na poziomie 14-15 litrów STAG 300 4gen. Ale pewnie da się lepiej. Spalanie paliwa było w momencie zakupu wg na poziomie 17,5 litra, po wymianie EGR spadło do 13,5 litra

Pb

12,0

Chrysler Town & Country V

Van 3.6 V6 287KM 211kW

Jak na tak duży samochód i silnik spalanie jest trochę zaskoczeniem. Najgorzej jest w mieście przy dużej ilości świateł i korkach poniżej 12 ciężko zejść, natomiast w trasie przy spokojnej jeździe mieści się pomiędzy 9-10. Używanie przycisku Economy według mnie nie ma sensu, po włączeniu go skrzynia szybciej przełącza na wyższy bieg ale nie idze za tym zmniejszenie zużycia paliwa, lepiej dynamicznie przyśpieszyć. Bez economy skrzynia przełącza biegi na optymalnych obrotach.

LPG

15,6

Chrysler Town & Country IV

Van 3.8 i V6 215KM 158kW

spalanie mimo że wydaje sie duże - to w przeliczeniu na PLN pali tyle co średniej klasy diesel :) rekord na niemieckim gazie przy jezdzie nocnej między średnio 100- 130 km/h to 12,6 l ! (trasa ok 3000 km). Natomiast jezda po Wrocławiu, w korkach to nawet 20 l/100km

LPG

14,7

Chrysler Town & Country IV

Van 3.3 i V6 180KM 132kW

Mój egzemplarz wyposażony jest w instalację LPG co czyni go bardziej ekonomicznym od diesla... nawet przy relatywnie wysokim spalaniu. Mechanicy liczą sobie sporo za naprawę ale jeśli mamy młotek, śrubokręt i odrobinę chęci to z większością napraw poradzimy sobie we własnym zakresie. Zazwyczaj psują się pierdoły ale mechanik z pewnością powie,że musiał wymienić pół auta bo to przecież jest "amerykaniec"

LPG

17,0

Chrysler Town & Country IV

Van 3.3 i V6 180KM 132kW

skrzynia oczywiscie automat (nie bylo takiej opcji do wyboru..) autko w trasie spala przy w miare spokojnej jezdzie (do 150 km/h) 14-16 litrow, miasto 20-22 - oczywiscie mowimy o LPG. Jak na takie gabaryty i mase jest ok! Bardzo wygodny samochod! W trasie naprawde nie czuc zmeczenia. Mam nowsze auta, z tych "komfortowych" niemieckich ale nie umywaja sie do wygody jazdy tym staruszkiem! polecam!