Raporty zużycia paliwa Chrysler Sebring II

Pb

11,8

Chrysler Sebring II

Cabrio 2.7 i V6 24V 203KM 149kW

Pb

8,4

Chrysler Sebring II

Cabrio 2.7 i V6 24V 203KM 149kW

Pb

6,8

Chrysler Sebring II

Sedan 2.0 i 16V 141KM 104kW

Pb

13,0

Chrysler Sebring II

Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW

gdyby by

Pb

9,0

Liczba komentarzy: 1

Chrysler Sebring II

Cabrio 2.7 i V6 24V 203KM 149kW

całkiem nieźle. spodziewałem się, że będzie dramat, ale auto jak auto - każdy dobry mechanik rozbierza na części pierwsze i złoży w całość, za cenę za jaką by to robił z niemieckim czy francuskim autem. dodatkowo na rynku jest wiele sklepów z zamiennikamiw bardzo dobrych cenach

Pb

12,2

Chrysler Sebring II

Sedan 2.0 i 16V 141KM 104kW

zakłądac gaz masakra na benzynie

Pb

13,7

Chrysler Sebring II

Coupe 3.0 V6 24V 203KM 149kW

203KM na wodę nie jeździ.

Pb

9,3

Chrysler Sebring II

Cabrio 2.7 i V6 24V 203KM 149kW

LPG

11,2

Chrysler Sebring II

Cabrio 2.7 i V6 24V 203KM 149kW

auto ma silnik 2.7 V6 i 201KM o niesamowity brzmieniu. po zakupie od razu założyłem sekwencję na wtryskach gazu i życie stało się piękne :) części są dostępne bez problemu na allegro i w wielu sklepach internetowych z częściami do aut amerykańskich za zwykłą cenę. kto gada, że amerykańce są drogie, to po prostu nigdy nie miał i pewnie zazdrości, a sam boi wychylić się ponad przeciętność. podam tutaj spalanie: benzyna miasto 12,5L benzyna trasa 8,5L gaz miasto 14,5L gaz trasa 10L dodam jeszcze, ze na początku próbowałem ograniczać spalanie i śrubować minimalne wyniki i wiem, że na benzynie można zejść do 7,5L/100km w trasie, ale bujać się 90km/h :) na gazie poniżej 9L w trasie chyba się już nie da zejść po kilku tygodniach taka zabawa mi jednak przeszła, bo silnik daje za dużo przyjemności z jazdy.... ciągnie prawie tak samo od 0-100km/h jak od 100-160km/h aż do 210 :)

Pb

9,9

Chrysler Sebring II

Coupe 3.0 V6 24V 203KM 149kW