Raporty zużycia paliwa Chrysler Pacifica I

LPG

16,0

Chrysler Pacifica I

Van 4.0 255KM 188kW

Spalanie idealne , na taki silnik , auto pracuje równo , instalacja Landi Renzo bardzo ekonomiczna.

LPG

16,3

Chrysler Pacifica I

Van 4.0 255KM 188kW

Super auto instalacja Landi Renzo działa jak na benzynie , bardzo dobre auto .

LPG

12,3

Chrysler Pacifica I

Van 3.8 218KM 160kW

LPG

13,0

Chrysler Pacifica I

Van 4.0 255KM 188kW

Idealne auto na długie wypady , spalanie w trasie a przeważnie tak jeżdżę z rodziną w granicach 11 litrów , nie jeżdżę zbyt szybko , wiadomo w korkach czy gdzieś przy takim silniku spalanie szybko wzrasta , najpiękniejszy w tym aucie jest zapas mocy kiedy jej potrzeba jest w końcu 250 koni

LPG

16,3

Chrysler Pacifica I

Van 4.0 255KM 188kW

no coż... V6 4.0 musi spalić! na trasie rewelacja! około 12-14l LPG przy jeździe do 120 km/h. za to w mieście... hmmm miasto... takie jak Warszawa to jazda na gazie jest nawet kosztowna. Jeśli jeździmy tylko po Warszawie to na 64L LPG zrobiłem ok 250 km czyli średnia dużo powyżej 20L/100km do takiego miasta jak Lublin trzeba liczyć około 17-20L LPG

LPG

15,7

Chrysler Pacifica I

Van 4.0 255KM 188kW

Samochód przeznaczony raczej w dalekie podróże bardzo wygodny , w trasie bardzo ekonomiczny idealny dla całej rodziny , nie ma z nim żadnych problemów instalacja Landi Renzo bardzo dobra samochód nie szarpie , nie ma z nim żadnych problemów.

LPG

17,3

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Idealne auto w trasę i długie podróże bardzo wygodne , spalanie auto w trasie można zejść poniżej 15 litrów co jest dużym sukcesem jak na taki silnik . Myślę że jest to zasługa instalacji Landi Renzo która służy mi od 130000 km

Pb

12,7

Chrysler Pacifica I

Van 4.0 255KM 188kW

Wyjątkowo niskie spalanie jak na auto 2200 kg z napędem na 4 koła. Bardzo nowoczesny i ekonomiczny silnik 4.0 Mojej córki Jeep Liberty diesel 2.8 spala więcej

LPG

13,5

Liczba komentarzy: 1

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

nie jest doskonale ale to kawał "kanapowca" - wyższe spalanie rekompensuje instalacja gazowa którą silniki 3,5l znoszą wzorowo. Ceny części zamiennych i eksploatacyjnych na normalnym poziomie aut europejskich.

LPG

12,9

Chrysler Pacifica I

Van 3.5 i V6 24V AWD 253KM 186kW

Sprawdziłem wszystkie opcje na LPG i wygląda to następująco; (zaznaczam że nie jeżdżę agresywnie, aczkolwiek lubię dość szybką jazdę) Puste auto (tylko kierowca); - minimalne 10,5 LPG (średnia prędkość 90 km/h) - średnie 11,9 LPG (trochę miasta,trochę trasy, prędkość max 120) - max 14,00 LPG (dużo miasta, trochę trasy, prędkość max 120 km/h) - trasa (autostrada, prędkość na tempomacie 130 km/h) - 14,2 LPG Pełne auto (4 osoby, dużo bagaży + duży box dachowy - zimowy wyjazd do Włoch) - średnie dot. całego wyjazdu 16,0 LPG - trasa (jazda spokojna na autostradzie tempomat 120 km/h) 14,7 LPG - trasa (tempomat średnio 130, czasem 140 km/h) 15,8 LPG Zaznaczam, auto 3,5 z napędem na przód. Pozdrawiam