Raport spalania Chrysler 300C - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Auto po zakupie paliło mi 11-12 l/100km, trochę mnie to wystraszyło, ale też spodziewałem się podobnego, bo jest ogromne i ciężkie, okazało się, że nie umiałem jeździć dieslem, bo zawsze jeździłem w benzynie, po pół roku spalanie spadło mi o kilka litrów, w tym o ok. 1 litr po mapowaniu i podniesieniu mocy, dziś po 2 latach użytkowania jestem w stanie w cyklu mieszanym na terenach wiejskich z przebiegów 2000-3000km wykręcić 7,1 l/100km, jadę wtedy bardzo spokojnie, ale i tak podobnie jak wszyscy inni uczestnicy ruchu. moim zdaniem jest to rekordowo niskie spalanie jak na tak ogromne i ciężkie auto z tylnym napędem. Średnie realne u mnie to 8,5, powyżej 9 nie wchodzę, to już musiałbym bardzo ostro jechać.

Witam . Samochod posiadam od kilku tygodni wiec duzo nie napisze ogolnie swietny samochod za smieszne pieniadze . Komfort i cisza na trasie , co napisac o aucie coz amerykanska wielka limuzyna skret jak w czolgu ,siedzisz jak w czolgu schowany ,tylko glowe widac w malych szybach ale samo wrazenie jako kierowcy jak dla mnie rewelacja . Pierwszy samochod ktory powoduje na mojej twarzy szczery usmiech wystarczy uchylic drzwi od domu zobaczyc lobuza i banan na twarzy a jest na co patrzec czarny ,chrom obnizony o 35mm i 22 cali kola uwielbiam tego potwora. Co do spalania w miescie srednio 20-22 litra na setke ale na takich kapciach sie nie dziwie. Na trasie wychodzi 10-11 no jescze nie jest zle. Kurcze ale pomyslalem sprzedam bo za duzo spala ale jakos nie moge za duzo daje mi radosci

Jezdziłem w Kanadzie, wiec w PL pewnie troche wiecej by palił. Po miescie do 12 -13 max, przy niskich temperaturach max 15 l. Na trasie z tempomatem 8l max 110 km/h. Nie wiem jak przy duzych predkosciach, bo nie przekraczalem nigdy 120km/h. Ogólnie spalanie super, z racji ze mam ciezka noge i moje poprzednie auta kompaktowe 1.4 -1.6 w PL zazwyczaj paliły 10-11. Chryslerem z racji duzej mocy mozna jezdzic dynamicznie i bez wchodzenia na wysokie obroty. Przez 40 tys. km w Kanadzie nie wydałem ani 1 $ na naprawy, wiec naprawde super.

Jeździłem autkiem ponad 18 miesięcy ,miasto, poza no i trasy ...:) czysta przyjemność . Auto proste bezawaryjne lać paliwo i jeździć . Moje ato to sedan 2005 wersja turing 3,5 PB automat nie wiedząc czemu w rubryce nie ma słowa automat...? Wiem że są wersje 300c bez turing mój to turing 255 KM tak było w książce serwisowej . Pierwszy właściciel w Polsce ...:) Poza wymianą płynów filtra olej i dwóch przednich amorków bo na pierwotnych bujało...:( a no i dwie gumy stabilizatora konieczność na polskich drogach...:( nic absolutnie nic nie było zmieniane naprawiane itp... Swoje sprzedałem zamierzam kupić drugie ale w ON zobaczymy...Kupujcie auta z USA proste nie te nafaszerowane elektroniką...:)

100km/h tempomat i system MDS wynik 9,7l. Odcinki 10-15km w okresie letnim 12,4l. Te same odcinki w okresie zimowym 14l. Jazda 140km/h czy 160km/h spalanie 13,5l na trasie 500km. Więcej niż 14l komputer nie wyświetlił. Od czasu do czasu ruszę mocniej, ale generalnie go nie napier........ Instalacja gazowa rozważana i raczej będzie zakładana. Koszt od 5 tyś lokalny gazownik (nie Janusz), serwis znany 5,5 tyś, gazownik w Warszawie (znany serwis) 6,5 tyś. 2 reduktory to minimum.

Auto jak na gabaryty w sumie oszczędne. Do 130 to w 9.5 się mieści A potem każde 10 km wiecej to 1 litr. Przy tempie emeryckim do 90 km to tak 8.5. Więc dużej różnicy nie ma. W mieście natomiast to od 13 wzwyż. Jeśli chodzi natomiast o gaz bo też go mam to trzeba doliczyć średnio 2-3 litry więcej.

Auto Jak na swój silnik bardzo oszczędne benzyny w trasie palił około 7l za to gazu wychodzi 9-10l oczywiście mówię jazda tak do 150km/h. zrobiłem nim już 18tysięcy i jestem zachwycony w porównaniu do poprzedniego auta którym było audi.

komputer pokazuje spalanie benzyny w granicach 8 litrów przy jeździe na trasie, a gazu idzie 11-12, a po mieście od 15 litrów w górę tak że realne jest 18-20 litrów gazu. Ale komfort, brzmienie i frajda z jazdy niepowtarzalne!! Zobaczymy jak będzie w zimie.

Jest to auto klasy średniej/wyższej w dodatku w wersji awd. Niektóre części potrafią niemiło zaskoczyć. Klocki i tarcze na przód do awd - 1200zł mopar. Ale te dzielone ze zwykłym 300 na akceptowalnym poziomie. Na szczęście auto rzadko się psuje.

Zużycie paliwa Chrysler 300C – wybierz generację

II (2012 - 2018)

I (2004 - 2010)

Najnowsze raporty Chrysler 300C

Usterki Chrysler 300C

Chrysler 300C – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu