Raporty zużycia paliwa Chevrolet Spark I

Pb

5,1

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

5.0L to średnie spalanie w trasie przy jeździe 100-120km/h , 6.0L to jazda po mieście, chcoaż ostatnio spalanie zaczęło spadać do 5,5L(lato!). Spalanie 4,4L to z trasy przy prędkości 90km/h. w zimie na mrozach spalanie wzrasta, w mieście nawet o litr, ale na pociszenie nie ma problemów z rozruchem samochodu. Z dieslami bywało różnie...Generalnie spalanie jest ok + niskie opłaty :)

Pb

5,4

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Głównie jeździłem w mieście, więc nie umiem dokładnie podać wartości spalania w trasie.

Pb

6,1

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Bardzo wysokie ceny przeglądów w ASO, nieporównywalne do konkurencji. Części dużo droższe niż parę lat do matiza, ale znaczek GM na opakowaniu kosztuje... Jakość niestety nie jest w pakiecie.

Pb

6,5

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Niestety, w korkach i zimą pije. W sprzyjających warunkach bardzo oszczędny.

Pb

6,2

Chevrolet Spark I

Hatchback 1.0 66KM 49kW

OK, ALE REWELACJI ŹADNEJ NIE MA.

Pb

5,4

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Pb

6,6

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Mimo oszczędnej jazdy w mieście pali przynajmniej 6,8 L/100. Ceny przeglądów zaskakują. Pierwszy przegląd w którym wymienia się tylko olej i filtr to 800 złotych. Dodam że jakość serwisów też mocno średnia. Jeśli wiedziałbym o tym wcześniej w życiu bym nie kupił tego auta.

Pb

6,1

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Zużycie paliwa przeciętne, ceny przeglądów i napraw to rozbój w biały dzień! Auto jest 2x droższe w serwisie niż bliźniaczy matiz. Do tego serwisy nieprofesjonalne.

Pb

5,8

Chevrolet Spark I

Hatchback 1.0 66KM 49kW

Jak się nie ma ciężkiej nogi naprawdę bardzo ekonomiczny. Dynamiczny motor, przy pełnym wykorzystaniu osiągów i włączonej klimatyzacji spalił mi w mieście 9/100!

Pb

5,5

Chevrolet Spark I

Hatchback 1.0 66KM 49kW