Raporty zużycia paliwa Chevrolet Cruze

Pb

9,0

Chevrolet Cruze

Kombi 1.6 16V DOHC 124KM 91kW

Pb

7,6

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.6 16V DOHC 124KM 91kW

Nie spodziewałem się rewelki przesiadając się z TDI. Ale... Na chwilę obecną średnie komputera - 8,1 i cały czas spada. Trasa liczona z baku-6,9. Biorąc pod uwagę aktualny przebieg-2000km, uważam, że spokojnie zejdę po ułożeniu silnika do 7,2 (średniego). Uważam to za dobry wynik.

On

6,7

Chevrolet Cruze

Kombi 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

On

5,5

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.7D 130KM 96kW

Z tego jestem najbardziej zadowolony. Jezdze dynamicznie i kazde poprzednie auto palilo duzo wiecej niz powinno...a tutaj swietnie...w miescie wyczynem jet przekroczyc 7/100 a w trasie przy v=140/160...5,5/100.

Pb

10,2

Chevrolet Cruze

Sedan 1.8 16V DOHC 141KM 104kW

-spalanie bardzo wysokie -koszty serwisu także dosyć wysokie przykładowo wymiana przednich klocków na serwisie ponad 500 zł

Pb

8,0

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.4T DOHC 140KM 103kW

Ceny części naprawdę OK. Większość części eksploatacyjnych zgodna z Oplem Astrą. Zużycie paliwa jak na 140KM benzynę - normalne, przeciętne. Ceny przeglądów i napraw - w porządku. Na minus - kłamstwo producenta w sprawie spalania. Silnik 1.4T nie jest mistrzem ekonomii. Ma "normalne" spalanie - tak jak jego wolnossący 140 KM odpowiednik 1.8.

On

5,5

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.7D 130KM 96kW

na autostradzie z tempomatem przy predkosci 100km na godzine rowno 4 litry niemam porownania z innym dieslem ale sadze ze wynik jest bardzo dobry

On

6,4

Chevrolet Cruze

Sedan 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Pb

7,6

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW

trochę to pali bo i auto ciężkie, Podobno bezpieczne (NCAP) chociaż można wyczytać na forach internetowych, że poduszki mogą nie odpalić (jakaś wada była lub jest)

On

6,2

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Przy tych osiągach oraz gabarytach i masie ponad 1,5 tony spalanie naprawdę niewielkie. Tym bardziej, że silnik spełnia normę EURO V i ma filtr cząstek stałych.