Raport spalania Chevrolet Blazer II - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

pb

Silniki Benzynowe Chevrolet Blazer II

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

4.3 i V6 193KM 142kW

14,9

89,75 zł

11

4.3 i V6 4 WD 193KM 142kW

18,1

108,96 zł

3

-

-

0

4.3 155KM 114kW

-

-

0

4.3 i V6 175KM 129kW

-

-

0

4.3 i V6 180KM 132kW

-

-

0

4.3 i V6 CPI 4 WD 190KM 140kW

-

-

0

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Chevrolet Blazer II

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

4.3 i V6 193KM 142kW

19,7

61,31 zł

4

4.3 i V6 4 WD 193KM 142kW

17,4

54,06 zł

2

Mój blazer pali minimalnie 25 l benzyny w mieście, a 13 l w trasie. Jak jezdziłem na gazie to palił 30 l w mieście, a 16 l na trasie. Nie polecam blazera na gaz. Nie chce dobrze jezdzić nawej na nowej instalacji. Przerobiłem już kilka. Skaczą obroty na biegu jałowym i gaśnie. Co 15 tys km trzeba wymieniać reduktor silniki krokowe i świece. Na benzynie pracuje pięknie. W mieście pali 25 l benzyny spokojną patrolową jazdą ( tak jak jezdzi policja ). Dynamiczną jazdą 35-40 l, a w terenie i w zimę 45-50L. Autko pięknie radzi sobie w terenie, jest bardzo wygodne i raczej nie można narzekać na awarie. Tylko należy pamiętać aby blazera absolutnie nie gazować!

Witam. Autko mam podniesione o 2cale i kola bfgoodrich at 31cali. W polsce czesci zamienne w bardzo slabej jakosci,polecam jednak zamawiac w USA. Spalanie w trasie do 100km/h to ok 20l gazu a benzyny 16l miasto to juz min. 30l gazu.

silnik 4.3 i automat dosc starej lecz niezawodnej konstrukcji - suma sumarów musi swoje spalić. Jeżdże głównie po mieście i spalanie gazu waha sie ok 20l na 100 km. wiec jak na typowego amerykana jest ok. ogolnie samochód niezawodny !

Martwiłem się ze mój pali duzo, ale widzę ze całkiem normalnie. Jestem bardzo zadowolony z autka łatwość naprawy komfort i dostępność części.

części tanie i dostępne na wyciągnięcie ręki czy to nowe czy używane, spalanie LPG 16-20 litrów czyli też rewelacja

Spalanie przyzwoite jak na SUVA z beznynowym silnikiem 4300 na ramie. Części tanie, ale zakres czynności serwisowych znacznie większy niż w wozie osobowym ( tylny most, olej w skrzyni aut, smarowanie podwozia, wymiana oleju co 10-12 tys.).

Od roku jezdze tym wołem na budowy a terenie z oponami ALL TERAIN radzi sobie lepiej niz nie jeden 4x4(sprawdzone).Na gazie samochód sie sprawuje dobrze.przy normalnej jezdzie 50/50 miasto /trasa no i często przyczepka auto pali zawsze 20L+-1L

Chevrolet Blazer II