Zużycie paliwa hmmm spalanie jest bardzo wysokie, ale to normalne przy ponad ośmio-litrowym silniku. Takim autem wyjeżdża się tylko w słoneczne soboty/niedziele, więc w skali roku przy przejechaniu tych 2-3tyś km nie jest tak źle. Przy rejestracji auta na pojazd zabytkowy wystarczy zapłacić za jeden przegląd techniczny (bezterminowy), a ubezpieczenie jest bardzo tanie. Co do napraw: auto jest z 76 roku, więc większość elementów mechanicznych jest prostej konstrukcji, można naprawiać samemu lub u osiedlowego mechanika. Części niestety trzeba zamawiać często zza granicy, ale przynajmniej nie są drogie.