Raporty zużycia paliwa BMW X6 E71

On

8,0

BMW X6 E71

Crossover xDrive 30d 245KM 180kW

Silnik 3.0 diesel 245 KM jest bardzo oszczędny. Wcześniej miałem przedmiotowe X5 e71 3.0 diesel 235 KM, która paliła średnio 2 litry więcej na 100 km.

On

8,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive 30d 245KM 180kW

Silnik 3.0 diesel 245 KM z 8 biegowym automatem, to chyba najlepszy wybór. W rodzinie jest taki od nowości. Przebieg 250 tys i wymieniane były tylko klocki, raz tarcze i rozrząd przy 230 tys. A to bardzie zapobiegawczo. Ja obecnie kupiłem X6 z tym silnikiem z 2010 roku i jestem mega zadowolony. Przebieg symboliczny 120 tys. Auto naprawdę dynamiczne i można pojechać szybko i w miarę ekonomicznie. Mówimy o ciężkim suvie. Warto dopłacić do skrzyni 8 biegowej, bo to przepaść w osiągach i spalaniu. ale cenowo wersja 8 biegowa jest sporo droższa od 6 biegowej. Wiem bo ostatnio to przerabiałem. Nie polecałbym wersji na dwóch i trzech turbinach. Znajomy ma X5 E70 3.0 diesel dwie turbiny od nowości i naprawiał skrzynie, reduktor u turbinę. Przebieg 180 tys. Nie wiem może taki egzemplarz albo właściciel.

On

12,0

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

.

Pb

11,1

BMW X6 E71

Crossover Facelifting xDrive35i 306KM 225kW

Super auto

On

9,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

Samochod bardzo zrywny, a za razem oszczedny

On

9,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

Samochod bardzo zrywny, a za razem oszczedny

On

9,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

Samochod bardzo zrywny, a za razem oszczedny

On

9,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

Samochod bardzo zrywny, a za razem oszczedny

On

9,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

Samochod bardzo zrywny, a za razem oszczedny

On

9,3

BMW X6 E71

Crossover xDrive35d 286KM 210kW

Samochod bardzo zrywny, a za razem oszczedny