Raporty zużycia paliwa BMW X5 E53

LPG

17,3

BMW X5 E53

SUV 4.4i 286KM 210kW

realne spalanie jakie uzyskuje moim pojazdem w codziennej eksploatacji

LPG

15,2

BMW X5 E53

SUV 4.4i 286KM 210kW

części niestety drogawe, ale bez przesady ! utrzymanie tylko o około 30% droższe od innych wozów w tej klasie. Jeśli doceniasz walory jazdy tym wozem pogodzisz się z trochę większymi opłatami

LPG

15,0

BMW X5 E53

SUV 4.4i 286KM 210kW

części niestety drogawe, ale bez przesady ! utrzymanie tylko o około 30% droższe od innych wozów w tej klasie

On

11,5

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Powiem tak. Ja przed zakupem zdawałem sobie sprawę, że będzie to bardzo drogi w utrzymaniu samochód. Brałem jednak pod uwagę serwis tylko na oryginalnych częściach i dobrych materiałach eksploatacyjnych. Trzeba jednak szczerze powiedzieć, iż samochodu takiego jak X5 nie da się eksploatować za koszt równy eksploatacji VW Golfa 4. Ja osobiście uważam, że koszty utrzymania takiego samochodu są na poziomie dobrym.

LPG

21,7

BMW X5 E53

SUV 3.0i 231KM 170kW

Minimalne spalanie to jazda autostrada A1 130km/h (tempomat) i do 15litrow zejdzie na 100km, miasto Warszawa korek korkiem pogania ostra jazda na sporcie w automacie mysle ze ile wlejesz tyle spali przy mojej jezdzie po miescie na sporcie ponizej 26 rzadko kiedy schodzi, srednie miasto i obrzeza 22 i nie chce mi sie czytac tych bzdur co po niektorzy wypisuja no chyba ze nie korzystacie z trybu sport i nie wykorzystujecie pelnego momentu i koni mechanicznych tego czołgu ktory zeby ruszyc te 2tony potrzebuje paliwa. Zapraszam na przejażdżkę oczywiście Ty tankujesz :) Pozdrawiam szczerych uzytkownikow X5 E53

On

11,5

BMW X5 E53

SUV 3.0d 184KM 135kW

Zero dynamiki na srednie okolo... 11,5-12,5

LPG

16,3

BMW X5 E53

SUV 3.0i 231KM 170kW

Autko jeździ tylko na niemieckim gazie. Spalanie w trasie ( 5 osób i bagaże ) przy V 130-140km/h i 80% w tempomacie to 14l. Jak przydusisz to 18-20l. W mieście bierze mi 18l a na dojazdach do pracy ( 15km częściowo przez wioski ) 16l. - 9 stopni w zimie i po przejechaniu niecałych 2km włącza się gaz. Rewelka - porownanie tak jakby palił 7-8l ropy w mieście.

LPG

18,7

BMW X5 E53

SUV 4.4i 320KM 235kW

luksus kosztuje

On

11,2

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW

Zanim cokolwiek tu napiszemy to przypomnijmy sobie jaki rodzaj samochodu oceniamy. Moim zdaniem jest on bardzo drogi w eksploatacji. Ale jeśli chcemy aby służył nam dobrze i niezawodnie to tak właśnie musi być. Kupując ten samochód doskonale zdawałem sobie z tego sprawę. Także stąd moja ocena. Doskonale było by gdyby koszty utrzymania kształtowały by się na poziomie utrzymania VW Golf III ale nie liczcie na to. BMW X5 E53 = frajda z jazdy, komfort, bezpieczeństwo ALE także duże koszty. Nie wspominam tu o pakiecie ubezpieczenia bo to osobna historia (także kosztowna przy pełnym pakiecie. 3 - 4 tys zł rocznie) Moje zdanie - koszty adekwatne do rodzaju samochodu.

On

9,9

BMW X5 E53

SUV 3.0d 218KM 160kW