Raporty zużycia paliwa BMW X3 E83

On

7,7

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

Ja mam już ponad 300tys. Olej i filtry wymieniam co 15 tys. Jak na razie, to standardowo klocki, filtry itp.

On

6,7

BMW X3 E83

SUV 3.0 sd 286KM 210kW

On

8,2

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

Jestem zadowolony ze spalania. Po gwarancji wszystkie wymiany robię u jednego mechanika i ceny materiałów podobnie jak w Hondzie CRV. Serwis BMW ma cennik kosmiczny!

On

9,2

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

On

8,2

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

On

9,0

BMW X3 E83

SUV xDrive20d 177KM 130kW

Przy jeździe emeryckiej nawet... nawet średnia miasto-trasa 7,6-7,8 litra, jak ciśniemy szczególnie w mieście to PALI ILE WLEJESZ, paliwo znika nie wiadomo kiedy, ciągle szuka się stacji paliwowej.

On

7,2

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

Paliwo średnio 7,5 -8L. Przeglądy cenowo podobnie jak w VW. Po gwarancji dostałem rabat 25% na robociznę i 15% na części i serwisuję cały czas w ASO.

On

5,9

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

On

9,9

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

On

7,4

BMW X3 E83

SUV 2.0d 150KM 110kW

do porównań: ta sama trasa, mały ruch (wieczór, noc) płynna, dynamiczna jazda 80-120km/h i do zasrania któryś raz ten sam wynik - 6.0 do 6.3 l/100km. I nie żadna tam ekojazda na 1500 RPM, gdzie korbowód aż piszczy o litość, tylko normalna eksploatacja silnika w zakresie 2000-2100 obrotów. Nie wrzucając szóstki (Vmax 80-90), zejdziemy nawet do 5,5 litra, tylko wtedy czujemy sie jakbysmy szli na piechote. Nie wiem, czy można nie być zadowolonym z auta które jest duże i bezpieczne a pali tyle co benzynowa panda. Przypominam że przez 100% czasu napędzamy też tylną oś i ciągniemy masę prawie dwóch ton, o oporze czołowym nie wspomnę. W mieście wiadomo pali więcej, ale waży prawie dwa razy tyle co niektóre samochody. Pomijam uszczuplające portfel wynalazki typu DPF, które się pewnie pojawią w przyszłości, ale na razie auto urywa dupę.