Samochód ma swoje typowe przywary. Na razie tylko o nich czytałem. Podobno ferelna rurka z płynem chłodniczym w komorze silnika lubi "popuszczać". Podobnie uszczelniacze zaworów wymagają okresowej wymiany. Ogólnie są to koszty podobne do klasy średni/wyższej. W niektórych przypadkach nawet niższe. Np. sprzęgło to koszt ok. 1tys. zbiorniczek płynu ok. 200 zł.
