Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 E60 Touring

On

7,3

BMW Seria 5 E60

Touring 525 d 177KM 130kW

Średnio pali 7,0 do 7,3. Trasa kilkadziesiąt km i schodzimy poniżej 7L. Dłuższa trasa ok 200km jadąc spokojnie ok 100km/h spali 6L. Na krótkich odcinkach spali 8,5L. Pamiętając że to motor 2,5L 6 cylindrów i spora masa auta (1750kg) wynik koło 7 litrów na 100km jest bardziej niż przyzwoity. W zamian otrzymujemy bardzo dobre przyspieszenie, komfort podróży, ciszę (kultura pracy silnika to najwyższa półka), rewelacyjne zachowanie w zakrętach (jest bardzo stabilny nie ma mowy o nad- czy podsterowności). Polecam ten silnik.

Pb

10,0

BMW Seria 5 E60

Touring 523i 190KM 140kW

Witajcie, pewnie czytacie te artykuły bo zastanawiacie się na kupnem podobnego auta tylko benzyna czy diesel. ja wybrałem benzynę, średnio rocznie ok 20tkm cenowo może podobnie w zakupie ale no właśnie bez porównania mniejsze przebiegi w autach oraz koszty serwisu(napraw)a spalanie niewiele większe no i dźwięk 6ciu cylindrów. średnio na dystansie ok 12,5tkm (tak jakoś był resetowany komputer) wyszło 9.9,latem trochę wiecej ok 15% ze względu na koła 18- tył 275 opona. polecam

On

8,4

BMW Seria 5 E60

Touring 525 d 177KM 130kW

Po mieście smok, 12 litrów to nie problem, w trasie oszczędne autko pod warunkiem spokojnej jazdy.

On

7,3

Liczba komentarzy: 1

BMW Seria 5 E60

Touring 535 d 286KM 210kW

SUPER SUPER SUPER. Spalanie rewelacyjne w poprzednim sedanie miasto 9,5-11, trasa 7-8l minimalne 6,5l/100km. Wersja po programie miasto 8-8,5l maksymalnie 9, trasa spokojnie do 130 6l, autostrada 140-160km/h 7-7,5l (przykład Chorwacja Pula - Łódź 1300km 90% autostrada 140-180 na wszystkich postojach auto nie wyłączane cały czas na klimie 5 osób + bagaże wynik 6,7l ! ) Minimalne na długiej trasie spokojnie 5,4l (trasa 800km)

Pb

10,0

BMW Seria 5 E60

Touring 525 i 192KM 141kW

Masa robi swoje, ale nie oszukujmy się to bydle prowokuje do dynamicznej jazdy. Wcześniej jeździłem e46 z 2.0 td auto dość oszczędne lecz jeśli przeliczymy ewentualne koszty napraw diesla a nie ma co się okłamywać w polsce można kupić z reguły już dość wyeksploatowane jednostki. Na spalaniu eksploatacja auta się nie kończy to wolę dopłacić 20zł /100km więcej i spokojnie spać. Auto spala na trasie przy dość oszczędnej jeździe około 8litra natomiast w mieście nie szalejąc 11litra. w zamian otrzymujecie ciszę w kabinie i dobre przyśpieszenie bez turbo dziury. Reasumując : dopłacając 20 zł/100km macie Państwo spokuj z 1. Turbiną 2. Kołem dwumasowym 3. Filtrem cząstek stałych 4. Wtryski wraz z pompą ( biorąc pod uwagę jakość paliwa na stacjach). 99% aut z silnikami diesla ma nakręcone dobre 300 tyś. km. Nie okłamujcie się większość aut jest kręcone na potęge i obowiązkowo.

On

8,0

BMW Seria 5 E60

Touring 530 d 218KM 160kW

Wiec 8.0 srednie minimalne, 9.0 srednie maksymalne i 7.1 minimalne. Moja e61 z 218 jest zrobiona na 248KM i to chyba jest podstawa zeby miec male spalanie. Jazda po miescie u mnie srednio 8.5l. Minimalne mam 7.1 jadac z UK do Polski i z powrotem wiekszosc trasy ze stala predkoscia 130-140km/h ale jestem pewien ze jadac 110km/h spalanie bylo by jeszcze nizsze. Najwazniejsze zeby malo palil w miescie to jezdzic do 2000 obrotow z lekka noga. Raz na miesiac biore auto na trase i but w podloge zeby wylecial caly syf i wylatuje bardzo duzo sadzy tym bardziej ze nie mam DPFu i przy takiej jezdzie pewnie pali 12-14 ale ja tylko tak jezde jak musze kogos utemperowac a zadko sie to zdarza. Przejechane mam 200tys i zalozone nowe turbo w BMW service.

On

10,2

BMW Seria 5 E60

Touring 530 d 231KM 170kW

On

8,3

BMW Seria 5 E60

Touring 525 d 177KM 130kW

Jeśli szukasz oszczędnego samochodu to nie kupuj BMW :) W tych samochodach wydziela się za dużo adrenaliny w żyłach a to zdecydowanie nie pomaga w ECO-Driving -u :). Miałem naprawdę wiele samochodów Toyoty VW Fordy Hondy itp. ale i tak najwięcej frajdy dawały BMW począwszy od E30 po dzisiejszą E61. 6.7 osiągnęłem tylko raz- pierwsza trasa po zakupie. Nigdy nie przesadzam z samochodem którego nie znam. Teraz trasa to min. 8 L.

On

7,1

BMW Seria 5 E60

Touring 530 d 218KM 160kW

w mieście łyka ale jeśli weźmiemy pod uwagę masę i silnik tragedii nie ma/ trasa jak to bmw ekonomia na maksa w porównaniu z rywalami, ceny przeglądów trochu kosztują ale to w końcu limuzyna a nie auto kompaktowe/ naprawy: auto rozkłada się jak klocki lego a jeśli nie wiem co jak wymienić można zapytać wujka google i wszystko wyjdzie. Popularność tych aut jest tak duża że jak nie my to ktoś inny wklepie w internet lub udokumentuje zdjęciami.

On

12,9

BMW Seria 5 E60

Touring 530 d 218KM 160kW

Niestety pali dość sporo, nadrabia komfortem i elastycznością. Zdecydowanie na miasto dość drogie tak jak w moim przypadku. Wykorzystywane głównie w mieście.