Raport spalania BMW Seria 5 E60 - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe BMW Seria 5 E60

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

520 i 170KM 125kW

8,4

50,34 zł

2.2 520i 170KM 125kW

9,5

56,42 zł

2.5 525i 192KM 141kW

11,0

65,65 zł

525 i 192KM 141kW

10,1

60,40 zł

2.5 523i 177KM 130kW

10,2

60,77 zł

523 i 177KM 130kW

8,8

52,67 zł

523i 190KM 140kW

10,7

64,12 zł

2.5 525i 218KM 160kW

11,3

67,59 zł

2.5 525Xi 218KM 160kW

12,0

71,62 zł

525 Xi 218KM 160kW

10,5

62,67 zł

3.0 530i 258KM 190kW

10,5

62,67 zł

535i 306KM 225kW

11,2

67,09 zł

525 i 218KM 160kW

12,5

74,76 zł

3.0 530i 231KM 170kW

10,4

62,22 zł

530 i 231KM 170kW

10,7

63,86 zł

530 i 258KM 190kW

11,5

68,34 zł

530 Xi 258KM 190kW

11,0

65,65 zł

3.0 530i 272KM 200kW

10,8

64,73 zł

540 i 306KM 225kW

14,8

88,34 zł

4.4 545i 333KM 245kW

13,0

77,78 zł

545 i 333KM 245kW

14,3

85,35 zł

4.4 Turbo Alpina 507KM 373kW

16,8

100,27 zł

550 i 367KM 270kW

13,1

78,41 zł

5.0 V10 507KM 373kW

17,0

101,36 zł

530 i 272KM 200kW

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe BMW Seria 5 E60

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.2 520i 170KM 125kW

12,1

37,79 zł

2.5 525i 192KM 141kW

12,2

38,01 zł

525 i 192KM 141kW

13,8

43,10 zł

2.5 523i 177KM 130kW

11,5

35,67 zł

523 i 177KM 130kW

11,5

35,83 zł

2.5 525i 218KM 160kW

12,8

39,88 zł

525 Xi 218KM 160kW

13,4

41,75 zł

3.0 530i 258KM 190kW

14,1

44,01 zł

3.0 530i 231KM 170kW

13,5

41,97 zł

530 i 231KM 170kW

13,3

41,44 zł

530 Xi 258KM 190kW

13,9

43,15 zł

4.4 545i 333KM 245kW

15,6

48,60 zł

550 i 367KM 270kW

15,8

49,33 zł

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla BMW Seria 5 E60

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 520d 163KM 120kW

7,1

43,51 zł

520d 163KM 120kW

7,8

47,64 zł

2.0 520d 177KM 130kW

7,0

42,95 zł

520 d 177KM 130kW

7,1

43,25 zł

2.5 525d 177KM 130kW

8,4

51,11 zł

525 d 177KM 130kW

8,7

53,25 zł

525 d 197KM 145kW

7,5

45,87 zł

3.0 530d 218KM 160kW

8,7

53,06 zł

530 d 218KM 160kW

9,1

55,70 zł

530 d 231KM 170kW

8,7

53,12 zł

530 d 235KM 173kW

8,7

53,05 zł

530xd 235KM 173kW

8,5

51,70 zł

3.0 535d 272KM 200kW

10,0

61,16 zł

535 d 272KM 200kW

9,6

58,86 zł

535 d 286KM 210kW

8,6

52,34 zł

Pokaż więcej silników

Zużycie paliwa BMW Seria 5 E60 – wybierz wersję

BMW Seria 5 E60

M5 Touring (2007 - 2010)

2 raporty

BMW Seria 5 E60

M5 Sedan (2005 - 2010)

15 raportów

BMW Seria 5 E60

Sedan (2003 - 2010)

444 raporty

BMW Seria 5 E60

Touring (2003 - 2010)

218 raportów

Auto posiadam kilka miesiecy. Przebieg miesieczny to 6000km. 90% przebiegu to autostrady, stad takie wartosci spalania. Styl jazdy: raczej dynamiczny. Komputer z ostatnich 3000 km pokazuje 6,9l/100km, a myli sie albo wcale albo o 0,3l max (zaniza oczywiscie). Jadac z Krakowa do Niemiec (trasa okolo 900km) spalanie przy jezdzie z predkoscia 150km/h w PL i 160-170km/h w DE na tempomacie pokazuje okolo 6,4-6,7l/100km. Jadac szybko po niemieckich autostradach (predkosci od 180km-260km/h) na odcinku 200km to spalanie srednie 8,2l/100km. W korkach, w duzym miescie jak Berlin pokazuje...14l/100km. :) Na trasy polecam!

automat. auto w gazie prins. spalanie w trasie od 10 l gazu do 13 jeśli to autostrada i się jedzie szybko 140-180km/h. generalnie bezawaryjna.

Przy muskaniu gazu 14/100, średnio bak starcza na 180km. Przy deptaniu średnia wychodzi 50/100km

Biorac pod uwage koszty napraw wszyskich usterek oraz szod wyrzadzonych przez ludzi, gdyz nie maja poszanowania dla cudzej wlasnosci, a dla tej marki szczegolnie, to wypada bardzo niekorzystnie

Jak na mój styl jazdy uważam że jest bardzo dobrze , przeważnie jest dość szybko i dynamicznie lecz przy takim silniku trudno się oprzeć , instalacja Landi Renzo jest świetna nic nie szarpie .

Instalacja Lovato bardzo oszczędna nie pobiera za dużo gazu , wszystko zależy od trasy .

BMW Seria 5 E60 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Dziwne halasy spod kolektora i problem z pompa paliwa

Dziwny halas przy hamowaniu silnikiem

Sygnał dźwiękowy przy włączeniu świateł mijania.

Zobacz więcej usterek

E60/E61 to nadal dość drogie w utrzymaniu auto, zwłaszcza jeśli zdecydujemy się na egzemplarz po przejściach lub z awaryjną jednostką napędową. Ci, którzy wybiorą odpowiedni silnik z pewnością będą cieszyć się jego trwałością. Niestety w każdy z egzemplarzy wcześniej czy później zawieść może elektronika bądź jeden z kosztownych elementów zawieszenia. Kogo jednak stać na to auto temu koszty utrzymania zrekompensują doskonałe własności jezdne, bardzo wygodne fotele oraz znakomite osiągi

Auto stworzone na trasy

No cóż, E60/E61 to nie poczciwe E39, powiedzmy sobie to szczerze Ja trupa nie kupiłem (jeżdżę prawie rok a w zawieszeniu nic nie robione) a włożyłem w autko circa 7000 PLN :) (skrzynia, wiązka klapy tylnej ASO, nowe lusterka boczne, bo stare ukradli, klapki kolektora) Spalanie 10/setkę Co ciekawe niezależne od trbui sposobu jazdy :0 takze ja powoli nie jeżdżę, bo i poco :)

Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 E60

Zużycie paliwa BMW Seria 5 E60 – wybierz wersję

M5 Touring (2007 - 2010)

M5 Sedan (2005 - 2010)

Sedan (2003 - 2010)

Touring (2003 - 2010)

Lista raportów zużycia paliwa (679)

Usterki BMW Seria 5 E60

BMW Seria 5 E60 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu