Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 E39

On

9,1

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 193KM 142kW

Spalanie przyzwoite jak na auto dojace frajde z jazdy. Kto szuka mniejszego spalania niech sobie kupi polo.

On

6,2

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525d 163KM 120kW

LPG

10,7

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520i 150KM 110kW

LPG

13,7

BMW Seria 5 E39

Touring 525 i 192KM 141kW

Samochód bardzo czuły na nogę kierowcy, a że ja mam dość ciężką to pali nie mało. Minimalne spalanie na poziomie ok 8-8,5 l udało mi się osiągnąć 2 razy, jadąc ok 70-80 km/h na dłuższej trasie po prostym i z górki, max to ok 18-19 l jadąc ok 200-220 w Niemczech. Średnio ok 13,5-15 gazu trzeba liczyć, na benzynie rzadko jeżdżę, więc nie obserwuję spalania.

On

6,9

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520d 136KM 100kW

wszystko zalezy od stylu jazdy, narpawde mozna utrzymac dynamiczna jazde i spalanie w dosc optymalnym zakresie 6-8 litrow, nie majtaj biegami i gazem to bedzie malo palic, mozna wdepnac w gaz z umiarem i dobrze przyspieszyc bez spalenia 10 litrow, mozna jechac szybko na obrotach 2500/min przy predkosci 130 i spalic magiczne 6 litrow w przypadku 2 litrowego diesla jest to akurat mozliwe, chyba ze masz zasyfiony uklad silnikowy i daje czarnym dymem z wydechu to watpie ze malo pali wtedy... o oleju nie wspomne jestem zadowolony ze spalania i dynamiki auta

LPG

12,5

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520i 150KM 110kW

Jak mówiłem na BMW nie stać byle frajera. Części są drogie i przy dość notorycznych awariach klient odczuwa je po kieszeni. Prawdą jest to że chociaż może się wydawać że ten model zaczyna być przestażały to pełno w nim elektroniki i to nie tylko w "środku" ale także w silniku jest mnóstwo czujników które dość często zawodzą. Jedno wiem i nikt mi nie przetłumaczy inaczej. BMW nie czyta podrób choćby nie wiem jak dobrych. Czujnik położenia wału korbowego 300 zł zamiennik 100 podwójny wydatek zamiennik założony i jeszcze gorzej niż wcześniej. Czujnik temp. zewnętrznej od 20 do 150 zł za taki który działa trzeba dać 80 zł. Co mnie także zdziwiło na niekorzyść. Pióra wycieraczek. Kto normalny płaci za nie 100 zł bo żadne inne nie pasują a jeśli chce się tańsze to trzeba robić jakieś adaptery i inne pierdoły.

LPG

12,0

BMW Seria 5 E39

Touring 520 i 150KM 110kW

Jest to moje pierwsze BMW myslalem ze spalanie bedzie duzo wyzsze jestem milo zaskoczony moje stare auto ktore mialo 90km spalalo 12 litrow gazu ten spala doslownie tyle samo i jeszcze jaka wielka buda bardzo fajne autko wyposazenie jak na ten rocznik naprawde wypasne polecam

Pb

14,5

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.8 528i 193KM 142kW

Spali ile wlejesz, na trasie, jeżeli jeździ się ze stałą prędkością, bez mocnych hamowań i przyspieszeń, spalanie w przedziale 8-10 l /100 km niezależnie od prędkości: 80-180 km/h, w zakorkowanej Warszawie nie schodzi poniżej 15l/100km przy spokojnej jezdzie. Minimum do osiągnięcia w mieście to 13 l/100km, jeśli ktoś twierdzi że jest możliwe niższe spalanie to albo mieszka na wiosce którą nazywa miasto, albo kłamie. dzięuje dobranoc

On

7,8

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

mój egzemplarz pali troche za duzo jak na 2.0 diesla srednia ok 9 l9przy dość ciężkiej nodze jak moja po mieście nie schodzi poniżej 10 l) cena cześci tez nie zachwyca + koszty naprawy = to nie opel ubezp. OC ok 500zł z pełnymi zniżkami to nie tak źle ale już AC to ok 2000(!)

On

5,8

BMW Seria 5 E39

Touring 525 tds 143KM 105kW

Po wymianie pompy wtryskowej i częstej jeździe na tempomacie wynik średniego spalania wyniósł 4,9 l na 100 km. Dodam że jazda była płynna i bez zbędnego szarpania . 80- 100 km na godzine