Raport spalania BMW Seria 3 E46 - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe BMW Seria 3 E46

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.8 316 i 116KM 85kW

8,7

53,96 zł

316 i 116KM 85kW

9,5

58,73 zł

316 ti 116KM 85kW

8,7

54,10 zł

1.9 316 i 105KM 77kW

8,2

50,83 zł

316 i 105KM 77kW

15,0

92,86 zł

1.9 318i 118KM 87kW

8,7

53,95 zł

318 Ci 118KM 87kW

8,4

51,69 zł

318 i 118KM 87kW

8,7

53,74 zł

2.0 320i 150KM 110kW

9,5

58,55 zł

320 Ci 150KM 110kW

10,0

61,96 zł

320 i 150KM 110kW

9,4

57,89 zł

2.0 318i 143KM 105kW

9,3

57,53 zł

318 Ci 143KM 105kW

9,7

59,85 zł

318 ti 143KM 105kW

8,9

54,92 zł

2.2 320i 170KM 125kW

10,1

62,26 zł

320 Ci 170KM 125kW

9,6

59,48 zł

320 i 170KM 125kW

11,1

68,60 zł

2.5 323i 170KM 125kW

10,2

63,23 zł

323 Ci 170KM 125kW

10,0

62,10 zł

323 i 170KM 125kW

9,4

58,19 zł

2.5 325i 192KM 141kW

10,7

66,40 zł

2.5 325iX 192KM 141kW

13,3

82,55 zł

325 Ci 192KM 141kW

11,0

67,90 zł

325 i 192KM 141kW

11,1

68,72 zł

325 i X 192KM 141kW

12,1

74,81 zł

325 ti 192KM 141kW

10,2

63,15 zł

2.8 328i 193KM 142kW

10,1

62,66 zł

328 Ci 193KM 142kW

10,1

62,30 zł

328 i 193KM 142kW

9,9

61,03 zł

3.0 330i 231KM 170kW

11,3

69,74 zł

3.0 330iX 231KM 170kW

11,2

69,34 zł

330 Ci 231KM 170kW

11,4

70,80 zł

330 i 231KM 170kW

11,8

73,05 zł

330 i X 231KM 170kW

12,5

77,39 zł

3.2 i 24V 343KM 252kW

13,3

82,34 zł

3.2 i 24V CLS 360KM 265kW

16,4

101,53 zł

318Ci 150KM 110kW

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe BMW Seria 3 E46

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.8 316 i 116KM 85kW

10,0

32,28 zł

316 i 116KM 85kW

11,3

36,58 zł

316 ti 116KM 85kW

10,3

33,28 zł

1.9 316 i 105KM 77kW

10,6

34,33 zł

1.9 318i 118KM 87kW

9,9

32,12 zł

318 Ci 118KM 87kW

9,8

31,56 zł

2.0 320i 150KM 110kW

12,2

39,57 zł

320 Ci 150KM 110kW

11,8

38,30 zł

320 i 150KM 110kW

11,1

35,93 zł

2.0 318i 143KM 105kW

10,1

32,79 zł

318 Ci 143KM 105kW

9,8

31,69 zł

318 ti 143KM 105kW

10,2

32,86 zł

2.2 320i 170KM 125kW

11,2

36,26 zł

320 Ci 170KM 125kW

11,6

37,59 zł

320 i 170KM 125kW

12,6

40,79 zł

2.5 323i 170KM 125kW

10,9

35,14 zł

323 Ci 170KM 125kW

12,8

41,38 zł

2.5 325i 192KM 141kW

12,0

38,77 zł

2.5 325iX 192KM 141kW

13,1

42,33 zł

325 Ci 192KM 141kW

14,5

46,94 zł

325 i 192KM 141kW

12,9

41,76 zł

325 i X 192KM 141kW

13,7

44,35 zł

325 ti 192KM 141kW

13,0

42,19 zł

2.8 328i 193KM 142kW

11,7

37,81 zł

328 Ci 193KM 142kW

10,8

34,80 zł

328 i 193KM 142kW

12,9

41,76 zł

3.0 330i 231KM 170kW

11,9

38,43 zł

3.0 330iX 231KM 170kW

13,0

42,21 zł

330 Ci 231KM 170kW

13,0

42,08 zł

330 i 231KM 170kW

12,1

39,28 zł

330 i X 231KM 170kW

14,7

47,59 zł

3.2 i 24V CLS 360KM 265kW

15,4

49,85 zł

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla BMW Seria 3 E46

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 318d 115KM 85kW

6,4

40,79 zł

2.0 320d 136KM 100kW

6,6

42,05 zł

160

320 d 136KM 100kW

6,8

43,29 zł

318 d 115KM 85kW

6,5

40,98 zł

318 td 115KM 85kW

6,1

38,84 zł

2.0 320d 150KM 110kW

6,6

41,83 zł

123

320 Cd 150KM 110kW

6,7

42,70 zł

320 d 150KM 110kW

6,8

43,23 zł

144

320 td 150KM 110kW

6,7

42,55 zł

3.0 330d 184KM 135kW

7,6

48,50 zł

3.0 330xd 184KM 135kW

7,6

48,38 zł

330 d 184KM 135kW

7,9

49,96 zł

330 d X 184KM 135kW

8,0

50,91 zł

330 Cd 204KM 150kW

8,5

53,91 zł

3.0 330d 204KM 150kW

7,3

46,03 zł

330 d 204KM 150kW

7,7

49,17 zł

330 Xd 204KM 150kW

8,5

54,15 zł

330 xd 184KM 135kW

3.0 330xd 204KM 150kW

Pokaż więcej silników

Zużycie paliwa BMW Seria 3 E46 – wybierz wersję

BMW Seria 3 E46

M3 Cabrio (2001 - 2006)

16 raportów

BMW Seria 3 E46

M3 Coupe (2000 - 2006)

16 raportów

BMW Seria 3 E46

Cabrio (2000 - 2007)

26 raportów

BMW Seria 3 E46

Compact (2000 - 2006)

144 raporty

BMW Seria 3 E46

Coupe (1999 - 2007)

251 raportów

BMW Seria 3 E46

Touring (1999 - 2006)

394 raporty

BMW Seria 3 E46

Sedan (1998 - 2005)

901 raportów

Nie osiągnąłem nigdy 7 l/100 km, Jeżdżę rozsądnie i tylko czasami bokiem:)

Srednie spalanie to dyszka jezdze caly tydzien po miescie w weekendy po trasie. na trasie jada do 110 smialo mozna zejsc ponizej 8 jadac 80 mialem nawet 6.9 ale to tylko jak jest cieplo. Zimą dramat :) ale ile my mamy tej zimy teraz...

Tyle pali moje cabrio na 18 calowych felgach z oponami 225/45. Wyniki wzięte z aplikacji na dystansie 10000 km. Mój styl jazdy określam jako dynamiczny, szybkie ruszanie z pod świateł itp. Spalanie maksymalne z jazdy w bardzo zakorkowanym mieście.

CHYBA JEDEN Z OSTATNICH PRAWDZIWYCH SAMOCHODÓW. Silnik na tle współczesnych może pali dużo, ale po założeniu instalacji gazowej nie ma bólu głowy na stacji! Prosta 8 zaworowa konstrukcja z bardzo przyjemną charakterystyką pracy. Wół roboczy! Polecam ten silnik. Szkoda, że nie ma go w wersjach po lifcie. Elementy wnętrza super spasowane, dobre materiały. Przejechałem moim samochodem już blisko 80tys. km w ciągu ponad 3 lat i jestem bardzo zadowolony. Instalację za 2400zł założyłem zaraz po kupnie i był to strzał w dziesiątkę. Samochód kupiłem osobiście w Niemczech z przebiegiem 156tys. km - przebieg prawdziwy! Teraz ma 234tys. nie bierze oleju. Jedynie ze względu na powiększenie rodziny szukam kombi. Inaczej obecny samochód mimo wieku miałby u mnie dożywotkę! W mieście pali 10l LPG, na trasie muskając gaz i jeżdżąc tempem "ciężarówkowym" spalił 7,3l - dystans ponad 500km. Autostrada tylko kierowca i niewielki bagaż 130km/h - 8,5-9,2l/100km, przy 160-170km/h może spalić już 10,5, 11MAX. Nie ma dwumasy, nie ma vanosów, zmiennych skoków zaworów i innych rzeczy, które mogłyby się z czasem zużyć. Przy jeździe w pojedynkę 118KM w zupełności wystarcza, ale przy komplecie osób przydałoby się 40KM więcej. Ale wolę czasem nie mieć tyle frajdy z jazdy, niż płacić majątku za serwis. Wyremontowałem tylne zawieszenie - 800zł Lemforder + geometria 150zł w Kijance w Kielcach. Regeneracja maglownicy 480zł + zbieżność, tuleje przednich wahaczy, hamulce przód ATE 500zł, tył Bosch 300zł (bosch szajs!) i jeżdżę, jeżdżę, jeżdżę! JESZCZE RAZ POLECAM TAKI SILNIK. OCZYWIŚCIE W ZADBANYM EGZEMPLARZU!

Spalanie w tym aucie zależy tylko od kierowcy silnik bardzo lubi wysokie obroty przy których dźwięk auta jest niesamowity ! w mieście w korkach spalanie lubi wzrosną jednak jest to normalne, największym plusem jest instalacja Firmy Landi Renzo która daję niesamowitą płynność z jazdy !

BMW Seria 3 E46 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Nie mogę uruchomić samochodu. Rozrusznik nie kręci.

Jak skaskować inspekcję oleju?

Problemy z wbijaniem biegów przy redukcji

Zobacz więcej usterek

Spalanie jest bardzo różne wszystko opiera się na stylu jazdy i warunków drogowych na drodze , instalacja Landi Renzo jest przystosowana do dynamicznej jazdy i bardzo dobrze wprowadza silnik na wyższe obroty .

uważam, ze spalanie jest ok, jak na 150km

Auto mam ze skrzynią SMG przebieg 70000 mil tj jakieś 110000 km. Średnie spalanie około 12 litrów, dojeżdzam do pracy 30 km autostradą. Ogólnie normalnie jeżdząc po mieście to około 13-14 litrów a przy agresywnej jeździe koło 20. Na trasie można zejść do 10 l z predkoscia max 120 km/h. Frajda z jazdy ogromna, koszty na razie jak w normalnym aucie użytkuję ponad rok i nie było żadnych usterek. Ogólnie warty polecenia jednakże za podobne pieniądze można kupić 3 lata starszą 911 która wedlug mnie daje wiecej frajdy z jazdy.

Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 E46

Zużycie paliwa BMW Seria 3 E46 – wybierz wersję

M3 Cabrio (2001 - 2006)

M3 Coupe (2000 - 2006)

Cabrio (2000 - 2007)

Compact (2000 - 2006)

Coupe (1999 - 2007)

Touring (1999 - 2006)

Sedan (1998 - 2005)

Lista raportów zużycia paliwa (1748)

Usterki BMW Seria 3 E46

BMW Seria 3 E46 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu